Ущерб от нарушений, допущенных при ремонте дорог Ленобласти за 2014 год, составил 160,5 млн рублей
За минувший год прокуратурой Ленобласти при надзоре за соблюдением законодательства при проведении ремонтов автомобильных дорог федерального, регионального, местного значения было выявлено 2390 нарушений закона, в т.ч. бюджетного законодательства на сумму более 160,5 млн. рублей, сообщили в пресс- службе ведомства.
При этом прокуратурой области исполнение дорожными организациями своих полномочий по содержанию автомобильных дорог уделяется особое внимание, поскольку их состояние напрямую связано с безопасностью дорожного движения и снижению ДТП.
Кроме того, в январе 2015 года прокуратурой Ленинградской области было установлено, что в зимний период эксплуатирующими организациями для обработки дорог используются пескосоляные смеси. В нарушение установленных требований, противогололедные материалы хранятся на открытых грунтовых площадках, что способствует их проникновению в пескосоляную смесь атмосферных осадков и попаданию в почву. Зачастую отсутствуют бетонные основания и борта, препятствующие вытеканию растворов солей, - отмечают в ведомстве.
В связи с этим прокурорами области в адрес руководителей эксплуатирующих организаций уже внесено 10 представлений, в отношении виновных лиц вынесено 2 постановления об административном правонарушении и направлены в уполномоченные органы.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса. Архитектурный проект по заказу КРТИ разработан ОАО «Ленметрогипротранс».
Как сообщили в КРТИ, станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность: первый вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Что касается архитектурного решения станции, то оно выполнено в красно-белой цветовой гамме. Главный стилистический элемент – крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража ассоциативно напоминают звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
Подземные вестибюли станции «Проспект Славы» будут протяженной прямоугольной формы с разделенными входами и выходами, с наклонными ходами на четыре и три ленты эскалаторов. Пешеходный переход под Бухарестской улицей обеспечивает вход и выход из метро на обе стороны улицы.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Художественный акцент внутреннего пространства вестибюлей - фриз-панно, выполненные художниками российской Академии художеств. Декоративно-мозаичное панно подземного вестибюля №2 посвящено теме Победы. Декоративно мозаичное панно подземного вестибюля №1 у Парка Интернационалистов посвящено войнам Афганской войны. На подземной станции в центре размещены два панно" Салют".
На данный момент силами ОАО «Метрострой» пройдены оба эскалаторных тоннеля будущей станции. Ведется сооружение среднего станционного тоннеля, заканчивается сооружение пешеходных переходов через Бухарестскую улицу.
Напомним, что данный участок Фрунзенского радиуса представляет собой первый в России двухпутный тоннель, пройденный с использованием тоннелепроходческого комплекса. Полностью участок, включающий в себя три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», будет введен в эксплуатацию в 2018 году.