На Васильевском могут построить офисы, магазины и разбить парк
Депутаты МО "Гавань" Сергей Соколов и Даниил Супрунчук, заручившись поддержкой в администрации Василеостровсого района, предлагают построить на Васильевском острове рестораны, магазины, апартаменты и разбить парк. Земельный участок под предлагаемую застройку расположен между площадью Европы за гостиницей "Прибалтийская" и съездом с ЗСД.
По прежним планам депутатов, на этой территории депутаты предлагали построить коммерческие помещения общей площадью 31 тыс. м2: "Ратушу" с "Ратушной площадью", 2-этажный торговый комплекс площадью 7 тыс. м2 с паркингом на 580 машиномест, торговые здания площадью 1 тыс. м2. Кроме того, в планах было возведение вело-роллерной трассы, экстрим-парка, парка аттракционов и храма имени Джона Леннона. Однако часть земли под предполагаемое строительство уже отведена под инфраструктурные объекты, которые будут обслуживать намывные территории.
Как пишет dp.ru, оставшуюся территорию, находящуюся в собственности города, частично арендует под базу перегрузки твердых бытовых отходов ОАО "Автопарк №1 Спецтранс", частично — гаражный кооператив "Маяк". Кроме того, часть территории долгое время использовал под свалку завод им. Козицкого.
По словам Сергея Соколова, с учетом уменьшения земельного участка придется уменьшить и площадь застройки: вместо 31 тыс. м2 останется лишь чуть более 7 тыс. м2. От прежних планов останется "Ратуша", парк аттракционов, каток и колесо обозрения. Ратушная площадь будет использоваться под массовые мероприятия. От прежних планов по реализации в проекте Торговой площади и храм Джона Леннона отказались.
Парламентарий считает, что стоимость возведения парка с учетом рекультивации территории не должна превысить 200 млн рублей. Конкурс на создание концепции парка объявят в феврале. Построить же парк предполагается до 2020 года.
Победителем конкурса на право капремонта спуска к воде на Петровской набережной стало ЗАО «ПО» Возрождение» с ценой 20,7 млн рублей. Второе место – у ООО «НПО» Ранд (22,5 млн рублей). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Петровская набережная в Петроградском районе создавалась в 1901-1903 гг. одновременно со строительством Троицкого моста. Длина ремонтируемого участка - 34 м, длина спуска - 18 м, ширина - 6,6 м. Всего в составе набережной - 4 спуска, в том числе ремонтируемый полукруглый №1. В основании набережной и спуска расположен массивный бетонный ростверк, под ним - свайное поле.
Стенка набережной сложена из бутовой кладки, гранитная облицовка уложена в перевязку с бутом. К настоящему времени гранитные плиты потрескались, местами утрачен шовный материал. Поврежденные гранитные элементы будут восстановлены и отремонтированы, отремонтируют и чугунные перила, кладка будет инъектирована. Работы должны быть завершены не позднее 1 октября 2015 года.