ЮИТ сокращает работников в России
Финская строительная компания ЮИТ, в связи с неопределенностью экономической обстановки в России, планирует сократить около 300 работников российского подразделения.
Вследствие сокращения объемов строительства компания пересматривает структуру российского подразделения.
До сокращения российские сотрудники составляют треть от общего числа работников концерна. ЮИТ вышел на рынок жилищного строительства России в 1997 году.
Генеральный директор ЗАО "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаил Возиянов отказался комментировать РБК Петербург грядущие сокращения, сославшись на то, что это вопрос к руководству всего российского направления.
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.