Смольный передал на содержание эксплуатирующим организациям дороги на 21 млрд. рублей
За 2014 год Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры
было передано на содержание эксплуатирующим организациям дорог более чем на 21 млрд. руб., на 9 млрд больше, чем в 2013 году.
Как отметили в комитете, среди переданных объектов – девять завершенных и переданных на содержание полностью; 30 завершенных и переданных на содержание частично. На двух объектах ведутся восстановительные работы из-за краж на сетях наружного освещения. До передачи на баланс эксплуатирующим организациям, объекты содержатся согласно целевой статье Комитета «Расходы на содержание объектов, завершенных строительством, до передачи на баланс эксплуатирующим организациям».
Передача объектов на содержание – сложная и продолжительная процедура, требующая оформления большого количества разрешительной документации. Одной из самых затяжных процедур является решение имущественно-правовых вопросов, которое в большинстве случаев происходит в судебном порядке.
В 2014 году значительная часть имущественно-правовых вопросов была решена, что позволило существенно увеличить количество объектов, переданных на содержание, добавили в КРТИ.
Правительство может прекратить расходовать средства из Фонда национального благосостояния на инвестиционные проекты. Деньги выделят лишь в том случае, если в лимите ФНБ останутся средства после окончательного формирования антикризисного плана.
О том, что ФНБ снова станет антикризисным и финансирование инфраструктурных проектов из него приостанавливается сообщают «Ведомости» со ссылкой на федеральных чиновников, участвующих в обсуждении антикризисных мер. По словам одного из собеседников издания, на антикризисный план из ФНБ планируется потратить 550 млрд руб. (250 млрд – на докапитализацию ВТБ и «Газпромбанка» и 300 млрд в капитал ВЭБ). Один из высокопоставленных федеральных чиновников заявил «Ведомостям», что правительство готово отказаться от проектов, по которым было одобрено финансирование из ФНБ, и выделить средства только на те проекты, где частные инвесторы готовы увеличить свою долю.
Сейчас правительство утвердило 10 проектов на получение средств из ФНБ на общую сумму 665 млрд руб. Средства уже получили РЖД (50 млрд руб. на развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей), а также совместный проект Российского фонда прямых инвестиций и Ростелекома по развитию широкополосного интернета в российских регионах. Кроме того, была одобрена заявка на реализацию проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа (150 млрд руб.), 150 млрд руб. на строительство ЦКАД может получить «Автодор», 19,6 млрд руб. – «Аэроэкспресс» на развитие инфраструктуры Московского авиаузла. 150 млрд руб. будет выделено на строительство АЭС в Финляндии. Более 86 млрд руб. планируется выделить на проект Тувинской энергетической промышленной корпорации Элегест-Кызыл-Курагино. 1 млрд рублей пойдет на ликвидацию потерь в электросетях – совместный проект РФПИ и «Россетей».
Кроме того, более 1 трлн руб из фонда на реализацию 28 проектов рассчитывает получить «Роснефть».