23 городских сквера могут исключить из перечня зеленых насаждений
23 петербургских сквера могут исключить из перечня зеленых насаждений общего пользования, еще 16 зеленых зон уменьшат в размерах. Соответствующий документ может поступить в ЗакС на этой неделе.
Как пишет РБК, скверы попали в список на исключение из-за прошедшей в прошлом году инвентаризации городских территорий зеленых насаждений.
В перечень скверов, подлежащих исключению из ЗНОП (зеленые насаждения общего пользования) и скверов, площадь которых подлежит корректировке попали: пять скверов в Василеостровском районе (среди них безымянные скверы на пересечении Бугского переулка и 5-й линии В.О., 12-й линии В.О. между д.7/43, д.9 и д.11, сквер в Тучковом переулке у дома 7/2 по Кадетской линии В.О. и два сквера на 11-й и 12 линиях В.О.). Под угрозой оказались также один сквер в Калининском районе, четыре - в Красногвардейском, два - в Курортном, пять - в Невском, четыре - в Центральном и по одному - в Петродворцовом и Фрунзенском районах.
При этом законопроект увеличивает количество ЗНОП. В случае принятия проекта закона количество таких территорий вырастет с 1946 до 2013, а общая площадь зеленых территорий до 6028,12 га.
Сегодня в присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко был дан старт проекту реконструкции автодороги А-181 "Скандинавия".
Под реконструкцию попадает часть трассы, с 47-го километра до подъезда к пограничному пункту «Торфяновка».
Работы поделены на 5 участков: от границы Всеволожского района до деревни Огоньки, от деревни Огоньки до поворота на поселок Кирпичное, от съезда на поселок Кирпичное до обхода Выборга, от обхода Выборга до подъезда к границе с Финляндией.
Проектом предусматривается доведение параметров автодороги до категории 1В с расширением проезжей части с 2-х до 6-ти полос шириной по 3,75 м на отрезке от границы Всеволожского района до обхода Выборга, и до 4-х полос на отрезке от начала обхода Выборга до подъезда к пограничному пункту Торфяновка. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения и выполнение пересечений с другими автодорогами и железнодорожными путями в разных уровнях.
Первый участок 47-го по 65-й километр будет сдан в эксплуатацию в 2018 году. Его стоимость составит 12 млрд рублей.
"Нам важно, чтобы за первым этапом, последовал второй и последующие, ведь сегодняшняя экономическая ситуация вызывает тревогу и может повлечь перенос сроков реализации проекта. Мы должны рассматривать дополнительные источники финансирования, привлекать в проект средства на основе ГЧП, вследствие чего некоторые участки трассы могут стать платными. Если 17,5 км первого участка стоят почти 12 млрд рублей, а вся трасса - 180 км, нетрудно подсчитать какие деньги нужно достать из бюджета. Не надо бояться ГЧП, нужно сделать только первый шаг. Так, недавно мы приняли решение о строительстве обхода Мурино и Нового Девяткино, мы ведем переговоры о привлечении средств через ГЧП по схеме 60/40, где 60% средств - частные, а 40% - государственные. Причем после истечения срока окупаемости средств дорога может стать бесплатной", - отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, второй этап реконструкции "Скандинавии" уже отдан в госэкспертизу, а третий находится на этапе проектирования.
Участники торжественной церемонии в ознаменование начала строительства и реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия» заложили памятный камень и провели символическую отсыпку грунта в основание дороги.