Самую узкую петербургскую улицу ожидает ремонт
Самую узкую городскую улицу – Репина капитально отремонтируют. В настоящий момент проводятся конкурсные процедуры на разработку проектной документации ремонта улицы.
Ширина самой узкой улицы города составляет 5,6 метров. Как сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, покрытие улицы выполнено из натурального камня – диабаза, и имеет уникальный рисунок мощения, напоминающий лист папоротника. В ходе работ планируется отремонтировать существующее дорожное покрытие с устройством недостающих элементов. Таким образом, после завершения работ, улица сохранит свой исторический облик. Технология восстановления брусчатки отлажена, аналогичные по сложности работы ранее были выполнены на Итальянской улице и площади Искусств – на этих объектах устраивалось гранитное мощение. На небольшом участке улицы Репина существует также асфальтобетонное покрытие, которое в ходе ремонта будет отремонтировано.
В мае 2015 года планируется завершение разработки проекта, затем будет объявлен конкурс на определение подрядчика для проведения ремонтных работ. Планируется, что подрядчик приступит к ремонту улицы в III квартале 2015 года.
Компания «Интэкс» (входит в Группу «Сумма») заключила контракт в правительством Петербурга на создание намывной территории площадью 16,6 га на Крестовском острове для станции метро "Новокрестовская".
Как сообщили в компании АСН – инфо, стоимость контракта составляет 2,301 млрд руб. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры г. Санкт-Петербурга.
Создание искусственного земельного участка выполняется для размещения со стадионом «Зенит» следующих объектов транспортной инфраструктуры: станции метрополитена «Новокрестовская», открытых площадок для стоянки автомобильного транспорта, автомобильных дорог и проездов, спортивного яхт-клуба.
Для намыва территории предполагается произвести отсыпку 788 тыс. куб. метров песка, произвести работы по забивке более 5 000 штук щебеночных свай, установить 100 тыс. геосинтетических дрен для стабилизации грунта на глубину до 23 метров от поверхности намываемой территории, отметили в компании.
Все основные строительно-монтажные работы будут выполняться береговой (сухопутной) техникой с подвозкой строительных материалов автотранспортом, за исключением намыва, который будет производиться при использовании плавтехники.
Работы по созданию намывной территории будут выполняться в круглосуточном режиме.
Срок завершения работ – III квартал 2015 года.