КРТИ сообщил о планах по ремонту дорог на 2015 год
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сформировал и утвердил адресные программы ремонта и капитального ремонта искусственно-дорожных сооружений в наступившем году. Запланированы работы на 27 городских объектах на общую сумму 1,2 млрд. рублей.
В рамках текущего ремонта планируются работы на четырех путепроводах, двух надземных пешеходных переходах, девяти мостах и одном тоннеле.
Как пояснили в КРТИ, в ходе работ будет заменено асфальтобетонное покрытие проезжей части на Кантемировском и Краснофлотском мостах, Невском и Планерном путепроводах. Кроме того, будут отремонтированы перильные ограждения и лестничные сходы надземных пешеходных переходов в районе п.Шушары. Планируется отремонтировать металлоконструкции Литейного и Ушаковского мостов.
В программу капитального ремонта вошли объекты в восьми районах Санкт-Петербурга на сумму 0,9 млрд.руб.
В 2015 году начнется капитальный ремонт Зеленого моста через р.Мойку и трамвайных путей на мосту Александра Невского. Кроме того, в планах Комитета: отремонтировать Петровскую набережную (спуск №1), завершить капитальный ремонт стенки набережной реки Фонтанки от дома №6 до Прачечного моста и стенку набережной канала Грибоедова от Ново-Никольского моста до дома № 114.
Победителем конкурса на право капремонта спуска к воде на Петровской набережной стало ЗАО «ПО» Возрождение» с ценой 20,7 млн рублей. Второе место – у ООО «НПО» Ранд (22,5 млн рублей). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Петровская набережная в Петроградском районе создавалась в 1901-1903 гг. одновременно со строительством Троицкого моста. Длина ремонтируемого участка - 34 м, длина спуска - 18 м, ширина - 6,6 м. Всего в составе набережной - 4 спуска, в том числе ремонтируемый полукруглый №1. В основании набережной и спуска расположен массивный бетонный ростверк, под ним - свайное поле.
Стенка набережной сложена из бутовой кладки, гранитная облицовка уложена в перевязку с бутом. К настоящему времени гранитные плиты потрескались, местами утрачен шовный материал. Поврежденные гранитные элементы будут восстановлены и отремонтированы, отремонтируют и чугунные перила, кладка будет инъектирована. Работы должны быть завершены не позднее 1 октября 2015 года.