Конструкции ЗСД во время пожара на стройплощадке не пострадали
26 января около 9.30 на территории строительной площадки в районе улицы Савушкина произошло возгорание.
Как сообщает пресс-служба компании «Магистраль Северной столицы», очаг возгорания составил около 5 квадратных метров. Горели деревянные конструкции лесов. Повреждения конструкций действующего и строящегося участков ЗСД нет.
«Возгорание было оперативно устранено дежурными службами генерального подрядчика. Пострадавших нет. В настоящее время проводится проверка относительно причин возгорания», - добавили в пресс –службе компании.
Напомним, южный и северный участки Диаметра уже введены в эксплуатацию. В настоящее время идет работа по строительству центрального участка, который подразумевает создание двухъярусного моста через Морской канал, вантового моста через Корабельный фарватер над Большой Невой и моста через Петровский фарватер.
На месте нынешнего вестибюля станции «Фрунзенская» ГУП «Петербургский метрополитен» намерен построить здание для Единого диспетчерского центра управления городским пассажирским транспортом Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В новое здание планируется перевести мониторинговые службы городской подземки.
В рамках реконструкции вестибюля будет проведен капитальный ремонт «Фрунзенской». Для диспетчерского центра сверху надстроят еще четыре этажа. Общая площадь здания составит 5 тысяч кв.м. Предварительный эскиз здания подготовила компания Suart, по чьему проекту ранее был построен новый вестибюль «Горьковской» и торговый комплекс «Адмирал» со встроенным вестибюлем «Адмиралтейской». При этом здание центра будет внешне похоже на паука из-за опор, пишет Фонтанка.ру.
Как сообщил начальник метрополитена Владимир Гарюгин, место, где сейчас расположен вестибюль станции «Фрунзенская» больше всего подходит для данного диспетчерского центра. «Во-первых, «Фрунзенская» – ближайшая станция к «Технологическому Институту», где сейчас находятся диспетчерские службы метрополитена и уже существуют все необходимые коммуникации, а значит потребуется потратить меньше средств на их прокладку к новому центру". Кроме того, цитирует слова главы ГУП пресс -служба метрополитена, - "сейчас «Фрунзенская» одна из самых свободных станций. Но, учитывая масштабное строительство в ее окрестностях, очень скоро эта ситуация изменится. Мы хотим успеть до этого момента провести реконструкцию наземного вестибюля и расширить пассажирскую зону, чтобы горожанам было удобно».
Вице-губернатор Игорь Албин, в ходе обсуждения перспектив создания Единого диспетчерского центра сообщил, что стоимость проекта оценивается экспертами в 1,1 миллиарда рублей, из которых около 100 миллионов будет стоить создание проектной документации. Ориентировочные сроки строительства – около двух лет.