Конструкции ЗСД во время пожара на стройплощадке не пострадали
26 января около 9.30 на территории строительной площадки в районе улицы Савушкина произошло возгорание.
Как сообщает пресс-служба компании «Магистраль Северной столицы», очаг возгорания составил около 5 квадратных метров. Горели деревянные конструкции лесов. Повреждения конструкций действующего и строящегося участков ЗСД нет.
«Возгорание было оперативно устранено дежурными службами генерального подрядчика. Пострадавших нет. В настоящее время проводится проверка относительно причин возгорания», - добавили в пресс –службе компании.
Напомним, южный и северный участки Диаметра уже введены в эксплуатацию. В настоящее время идет работа по строительству центрального участка, который подразумевает создание двухъярусного моста через Морской канал, вантового моста через Корабельный фарватер над Большой Невой и моста через Петровский фарватер.
Победителем конкурса на право капремонта спуска к воде на Петровской набережной стало ЗАО «ПО» Возрождение» с ценой 20,7 млн рублей. Второе место – у ООО «НПО» Ранд (22,5 млн рублей). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Петровская набережная в Петроградском районе создавалась в 1901-1903 гг. одновременно со строительством Троицкого моста. Длина ремонтируемого участка - 34 м, длина спуска - 18 м, ширина - 6,6 м. Всего в составе набережной - 4 спуска, в том числе ремонтируемый полукруглый №1. В основании набережной и спуска расположен массивный бетонный ростверк, под ним - свайное поле.
Стенка набережной сложена из бутовой кладки, гранитная облицовка уложена в перевязку с бутом. К настоящему времени гранитные плиты потрескались, местами утрачен шовный материал. Поврежденные гранитные элементы будут восстановлены и отремонтированы, отремонтируют и чугунные перила, кладка будет инъектирована. Работы должны быть завершены не позднее 1 октября 2015 года.