2014 год стал рекордным по объему ввода качественных складов
Минувший год стал рекордным по общей площади введенных в эксплуатацию качественных складских помещений за последние 6 лет: в эксплуатацию было введено 396 тыс. м2 складов, 63% из которых предназначены для сдачи площадей в аренду.
Общий объем ввода складских площадей в 2014 г. более чем в 3 раза превысил среднегодовой показатель за предыдущие 5 лет и на 17% опередил аналогичный показатель «докризисного» 2007 г. И, как отмечают эксперты, общий объем рынка качественных складских площадей Санкт-Петербурга и его пригородов превысил 2,5 млн м2.
Несмотря на негативные процессы, наблюдающиеся в экономике страны в целом, спрос на качественные складские площади оставался в 2014 г. стабильно высоким. Общий объем сделок, заключенных на рынке в 2014 г., составил более 320 тыс. м2. Причем около 45% сданных в аренду или проданных на рынке площадей были реализованы по схеме built-to-suit, до сих пор представленной на рынке небольшими единичными сделками.
Объем чистого поглощения на рынке качественных складских объектов по итогам минувшего года составил 303 тыс. м2, что в 3 раза превышает общегодовой показатель 2013 г. и более чем в 2 раза уровень 2012 г.
Несмотря на рекордный объем ввода, активность арендаторов и покупателей, приведшая к значительному росту объема поглощения, не позволила серьезно вырасти доле вакантных площадей. По итогам 2014 г. вакантными на рынке оставались лишь около 6% всех качественных складских помещений.
Как сообщили в компании Knight Frank St. Petersburg, в 2014 г. наибольшую активность на рынке проявляли операторы розничной торговли: ими было арендовано/куплено 43% всех реализованных за год качественных складских площадей региона. Второе место заняли производственные компании.
Серьезные колебания курса национальной валюты, наблюдавшиеся во второй половине 2014 г., привели к тому, что большинство девелоперов и собственников качественных складских помещений перевели арендные ставки в рубли. Причем рублевые ставки на рынке номинируются по системе «все включено».
На конец 2014 г. арендные ставки предложения составляли 550–650 руб./м2/мес. (все включено) для объектов класса A и 400–500 руб./м2/мес. – класса B.
Что касается прогнозов на наступивший год, то эксперты ожидают, что объем ввода новых площадей на петербургском рынке не превысит 150–170 тыс. м2. Причем площадь помещений, предназначенных для сдачи в аренду, будет намного меньше. Серьезного снижения спроса не ожидается, однако темпы поглощения несколько замедлятся в связи с отсутствием достаточного количества готового предложения.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса. Архитектурный проект по заказу КРТИ разработан ОАО «Ленметрогипротранс».
Как сообщили в КРТИ, станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность: первый вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Что касается архитектурного решения станции, то оно выполнено в красно-белой цветовой гамме. Главный стилистический элемент – крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража ассоциативно напоминают звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
Подземные вестибюли станции «Проспект Славы» будут протяженной прямоугольной формы с разделенными входами и выходами, с наклонными ходами на четыре и три ленты эскалаторов. Пешеходный переход под Бухарестской улицей обеспечивает вход и выход из метро на обе стороны улицы.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Художественный акцент внутреннего пространства вестибюлей - фриз-панно, выполненные художниками российской Академии художеств. Декоративно-мозаичное панно подземного вестибюля №2 посвящено теме Победы. Декоративно мозаичное панно подземного вестибюля №1 у Парка Интернационалистов посвящено войнам Афганской войны. На подземной станции в центре размещены два панно" Салют".
На данный момент силами ОАО «Метрострой» пройдены оба эскалаторных тоннеля будущей станции. Ведется сооружение среднего станционного тоннеля, заканчивается сооружение пешеходных переходов через Бухарестскую улицу.
Напомним, что данный участок Фрунзенского радиуса представляет собой первый в России двухпутный тоннель, пройденный с использованием тоннелепроходческого комплекса. Полностью участок, включающий в себя три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», будет введен в эксплуатацию в 2018 году.