Более 200 доходных домов планируется построить в Москве до 2012 г.


08.04.2008 19:37

Власти Москвы планируют до 2012 г. построить целую сеть доходных домов - более 200, в которых жилье будет предоставляться в аренду на длительный срок в первую очередь очередникам, сообщил руководитель департамента жилищной политики и жилищного фонда города Петр Сапрыкин на заседании столичного правительства. «Для создания комфортных условий и доступного жилья для москвичей, в том числе очередников, была разработана специальная концепция формирования в Москве сети жилых домов коммерческого использования и доходных домов. Эта концепция будет осуществляться в два этапа, и планируется до 2012 г. построить в городе более 200 доходных домов», - сказал П.Сапрыкин, передает РИА Новости.

По его словам, на первом этапе - в 2008-2009 гг. планируется построить 23 жилых дома коммерческого использования в рамках уже принятых городом жилищных программ.

Второй этап строительства запланирован на 2010-2012 гг. в рамках специальной городской жилищной программы, с привлечением как ресурсов города, так и внебюджетных источников. «На данном этапе предполагается построить более 200 доходных домов, принадлежащих частным инвесторам», - сказал П.Сапрыкин.

Доходные дома будут либо строить по инвестиционным контрактам или в рамках горзаказа, либо создавать в существующих высвобождаемых жилых домах, например, в бывших общежитиях. Проект предусматривает, что в основном в доходных домах квартиры будут сдаваться в найм гражданам, постоянно проживающим в столице не менее 10 лет.

 

Сапрыкин отметил, что создание системы долгосрочного найма жилых помещений у города или частных лиц является одним из перспективных направлений повышения доступности жилья для москвичей, в том числе очередников. По его мнению, эта задача становится более актуальной каждый год, так как подавляющая часть москвичей - более 85 % - не могут приобрести в столице в собственность квартиры даже с использованием ипотеки.

 Размер платы за пользование жильем в доходных домах будет определяться собственником, исходя из рыночной конъюнктуры. Сроки окупаемости затрат инвестора на создание доходного дома по разным оценкам не превысит 7-10 лет.


Подписывайтесь на нас:


02.04.2008 16:14

До 2010 г. компания «Российские железные дороги» планирует привлечь в отрасль не менее 6 млрд. долларов США частных инвестиций за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов, выступая с докладом «Реформирование и стратегическое развитие железных дорог в контексте экономического роста страны» на третьем российско-сингапурском деловом форуме в Сингапуре, передает пресс-служба компании.

Рассказывая о ключевых направлениях реформирования ОАО «РЖД» М.Акулов отметил, что развитие конкуренции в отрасли является основным. «За период реформы созданы дочерние общества ОАО «РЖД» в таких сферах, как оперирование подвижным составом, логистика, пригородные пассажирские перевозки, промышленное производство, ремонт подвижного состава, проектирование и строительство, научная деятельность. Это позволило создать реальную конкурентную среду в тех рыночных сегментах, где ранее подобные механизмы задействованы не были, – сказал он. - Кроме того, создание дочерних обществ позволило сформировать собственную четкую стратегию для каждого рыночного сегмента, повысить финансово-экономическую эффективность, определить порядок продажи акций и привлечения частных инвестиций».

Всего в состав холдинга «Российские железные дороги» в настоящее время входит свыше 130 дочерних и зависимых обществ, работающих в различных сферах деятельности. М.Акулов уточнил, что «их оборот в 2008 г. превысит 9,4 млрд. долларов, формируя, таким образом, свыше 17% оборота всего холдинга. В настоящее время ОАО «РЖД» ведет подготовку к продаже акций ряда дочерних компаний, в том числе посредством выхода на фондовую биржу. М.Акулов напомнил, что «пилотным проектом в этом направлении стало частное размещение 15% акций ОАО «Трансконтейнер», дочернего общества ОАО «РЖД», на сумму около 320 млн. долларов. Реакция рынка на это размещение превысила наши ожидания и продемонстрировала высокий уровень заинтересованности частных инвесторов в железнодорожном бизнесе».


Подписывайтесь на нас: