В комитете по строительству обсудили «проблемные» стройки
В 2014 году в Петербурге было введено в эксплуатацию 38 домов - "долгостроев" общей жилой площадью 317 240,0 кв.м. на 4 596 квартир, сообщил на совещании по вопросам завершения строительства «проблемных» объектов заместитель Комитета по строительству Андрей Исаев.
Первым на совещании рассматривался объект компании «Монолит-Кировстрой» в квартале Ульянка (кв. 4Б, корп. 1-8, 4-я очередь).
На объекте в начале года произошла авария, в результате которой было затоплено порядка 3 тысяч квадратных метров подвала, повреждена гидроизоляция. В связи с этим застройщик вынужден отложить не раньше чем середина февраля запуск тепла в 1 и 3 корпусах. При этом, сроки сдачи дома останутся прежними – он будет введён в июне 2015 года.
Единственным не до конца решённым вопросом пока остаётся строительство детского сада, который по инвестиционным условиям должен быть построен на соседнем участке.
Следующим объектом обсуждения стал ЖК «Екатерингофский» на Двинской, застройщик – компания «Трест-102». На сегодняшний день застройщик нашёл соинвестора и генподрядчика и подписал договоры. Также компания частично погасила задолженность перед ГУП «ТЭК СПб». Однако, отметили в комитете, «несмотря на достигнутые договоренности, на объекте работает всего 10 человек, физические работы практические не ведутся».
Заместитель председателя Комитета по строительству Андрей Исаев попросил застройщика предоставить график производства работ, в котором необходимо указать, в том числе, количество человек, которые будут выходить на объект. «Если в течение двух недель у вас не начнется стройка, мы будем принимать решение о том, что вы там работать не будете, – отметил Андрей Исаев. – Время идёт, и вы не первый, кто заходит на этот объект, но работы с июня прошлого года так и не начались».
Как сообщил начальник ФКУ "Севзапуправтодор" Валентин Иванов, первый этап реконструкции трассы "Скандинавия" на участке от 47 км до 65 км обойдется в 11 млрд рублей.
"На 2015-й год выделено 400 млн рублей", - пояснил ТАСС Валентин Никитин и отметил, что в настоящий момент готов проект второго этапа - с 65 по сотый километр, а еще три этапа будут проектироваться.
Иванов напомнил, что первый и второй этапы реконструкции внесены в федеральную целевую программу (ФЦП) до 2020 года, а третий-пятый этапы будут внесены в новую ФЦП, которая планируется до 2025 года. Также он полагает, что начало работ по второму этапу реконструкции может начаться уже в следующем году.
Полностью трассу планируется реконструировать до 2025 года.
Добавим, что тассу «Скандинавия», от границы со Всеволожским районом до города Выборга, планируется расширить до 6 полос. Сейчас трасса на данном участке, в основном, имеет по одной полосе в каждую сторону. От Выборга до границы с Финляндией «Скандинавия» станет четырехполосной.