Выделение средств из ФНБ на инфраструктурные проекты могут прекратить
Правительство может прекратить расходовать средства из Фонда национального благосостояния на инвестиционные проекты. Деньги выделят лишь в том случае, если в лимите ФНБ останутся средства после окончательного формирования антикризисного плана.
О том, что ФНБ снова станет антикризисным и финансирование инфраструктурных проектов из него приостанавливается сообщают «Ведомости» со ссылкой на федеральных чиновников, участвующих в обсуждении антикризисных мер. По словам одного из собеседников издания, на антикризисный план из ФНБ планируется потратить 550 млрд руб. (250 млрд – на докапитализацию ВТБ и «Газпромбанка» и 300 млрд в капитал ВЭБ). Один из высокопоставленных федеральных чиновников заявил «Ведомостям», что правительство готово отказаться от проектов, по которым было одобрено финансирование из ФНБ, и выделить средства только на те проекты, где частные инвесторы готовы увеличить свою долю.
Сейчас правительство утвердило 10 проектов на получение средств из ФНБ на общую сумму 665 млрд руб. Средства уже получили РЖД (50 млрд руб. на развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей), а также совместный проект Российского фонда прямых инвестиций и Ростелекома по развитию широкополосного интернета в российских регионах. Кроме того, была одобрена заявка на реализацию проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа (150 млрд руб.), 150 млрд руб. на строительство ЦКАД может получить «Автодор», 19,6 млрд руб. – «Аэроэкспресс» на развитие инфраструктуры Московского авиаузла. 150 млрд руб. будет выделено на строительство АЭС в Финляндии. Более 86 млрд руб. планируется выделить на проект Тувинской энергетической промышленной корпорации Элегест-Кызыл-Курагино. 1 млрд рублей пойдет на ликвидацию потерь в электросетях – совместный проект РФПИ и «Россетей».
Кроме того, более 1 трлн руб из фонда на реализацию 28 проектов рассчитывает получить «Роснефть».
Как заявил начальник ФКУ "Севзапуправтодор" Валентин Иванов, в наступившем году планируется отремонтировать 129 километров федеральных трасс, проходящих по территории Ленинградской области. В планах на ремонт – участок Приозерского шоссе до Лосево, 10 километров Киевского шоссе от границы Петербурга до новой дороги в обход Гатчины. Запланированы и работы на трассе "Нарва" –там ремонт пройдет от границы города до Южного полукольца.
В 2015 году будет проведен капремонт участка трассы Вологда-Новая Ладога на участке на границе Ленобласти и Вологодской области, а также участок Южного полукольца, уточняет ТАСС. Капитальный ремонт федеральных дорог на Северо-Западе, подведомственных Севзапуправтодор, обойдется в этом году в 4 млрд рублей.
В ведение ФКУ "Севзапуправтодор" находятся трасса А-180 "Нарва", А-114 "Вологда-трасса Р-21 "Кола", А120 "Южное полукольцо", А-121 "Сортавала", А-181 "Скандинавия", М-10 "Россия", Р-21 "Кола", Р-23 Санкт- Петербург- граница с Белоруссией, а-212 Псков- граница с Эстонией, М-9 "Балтия", Р-56 Великий Новгород- Псков, А-216 Гвардейск - Неман - граница с Литовской Республикой, А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовой.