Выделение средств из ФНБ на инфраструктурные проекты могут прекратить
Правительство может прекратить расходовать средства из Фонда национального благосостояния на инвестиционные проекты. Деньги выделят лишь в том случае, если в лимите ФНБ останутся средства после окончательного формирования антикризисного плана.
О том, что ФНБ снова станет антикризисным и финансирование инфраструктурных проектов из него приостанавливается сообщают «Ведомости» со ссылкой на федеральных чиновников, участвующих в обсуждении антикризисных мер. По словам одного из собеседников издания, на антикризисный план из ФНБ планируется потратить 550 млрд руб. (250 млрд – на докапитализацию ВТБ и «Газпромбанка» и 300 млрд в капитал ВЭБ). Один из высокопоставленных федеральных чиновников заявил «Ведомостям», что правительство готово отказаться от проектов, по которым было одобрено финансирование из ФНБ, и выделить средства только на те проекты, где частные инвесторы готовы увеличить свою долю.
Сейчас правительство утвердило 10 проектов на получение средств из ФНБ на общую сумму 665 млрд руб. Средства уже получили РЖД (50 млрд руб. на развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей), а также совместный проект Российского фонда прямых инвестиций и Ростелекома по развитию широкополосного интернета в российских регионах. Кроме того, была одобрена заявка на реализацию проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа (150 млрд руб.), 150 млрд руб. на строительство ЦКАД может получить «Автодор», 19,6 млрд руб. – «Аэроэкспресс» на развитие инфраструктуры Московского авиаузла. 150 млрд руб. будет выделено на строительство АЭС в Финляндии. Более 86 млрд руб. планируется выделить на проект Тувинской энергетической промышленной корпорации Элегест-Кызыл-Курагино. 1 млрд рублей пойдет на ликвидацию потерь в электросетях – совместный проект РФПИ и «Россетей».
Кроме того, более 1 трлн руб из фонда на реализацию 28 проектов рассчитывает получить «Роснефть».
Застройщики Кудрово вложат более 3 млрд рублей в строительство дорожной инфраструктуры района. Новые дороги помогут в развитии района и сделают жилье более привлекательным.
Участие в развитии дорожной сети Кудрово принимают десять компаний, — Setl City, "Полис Групп",ЦДС, "Инвестторг", "Мавис" и др. На строительство дорог девелоперы скинутся пропорционально своему участию в застройке территории, пишет dp.ru.
Крупнейшим девелопером района является компания Setl City, которая уже подготовила предпроектное решение съезда с Центральной ул. на Мурманское шоссе в рамках проекта реконструкции магистрали.
Вместе с другими застройщиками компания примет участие в расширении до четырех полос Центральной ул. протяженностью около 1 км, которое завершится к концу 2016 года. Еще один общий проект застройщиков - строительство дороги, которая соединит проспект Большевиков и Центральную улицу. Ее реализауция началась осенью 2014 года.
Работы по проектированию, изысканию, а также непосредственно строительству, благоустройству и установке уличного освещения идут за счет Setl City и пула других застройщиков Кудрово при поддержке Заневского поселения и администрации Невского района.
Кроме того, на основе ГЧП может быть построена новая улица от "МЕГА Дыбенко" вдоль КАД до Колтушского шоссе протяженностью около 2,5 км.