Санкт-Петербург. Крест на развитии
Присутствие на инвестиционно привлекательных участках Петербурга некоторых памятников архитектуры ставит крест на многих интересных проектах.
Самый главный вопрос, с которым инвесторы обращаются к петербургским властям и, прежде всего, к КГИОПу, – не станет ли нынешняя активная охрана памятников препятствием на пути развития города?
«В городе есть ряд памятников, о существовании которых знает только узкий круг специалистов, и которые не оказывают никакого влияния на формирование «духа Санкт-Петербурга», – считает президент «Корпорации С» Василий Сопромадзе. – Однако их присутствие на инвестиционно привлекательных участках ставит крест на многих интересных проектах, которые через несколько десятков лет тоже будут признаваться выдающимися образцами архитектуры. Власти должны понимать, что город не был построен в одночасье, и идти навстречу инвесторам, понижая статус тех или иных объектов. Особенно это касается памятников промышленной архитектуры».
АСН-Инфо
Развитие темы см. здесь
«В городе есть ряд памятников, о существовании которых знает только узкий круг специалистов, и которые не оказывают никакого влияния на формирование «духа Санкт-Петербурга», – считает президент «Корпорации С» Василий Сопромадзе. – Однако их присутствие на инвестиционно привлекательных участках ставит крест на многих интересных проектах, которые через несколько десятков лет тоже будут признаваться выдающимися образцами архитектуры. Власти должны понимать, что город не был построен в одночасье, и идти навстречу инвесторам, понижая статус тех или иных объектов. Особенно это касается памятников промышленной архитектуры».
АСН-Инфо
Развитие темы см. здесь
Подписывайтесь на нас:
Торги Фонда имущества Санкт-Петербурга показывают, что петербургские топливные операторы не готовы покупать «пятна» под строительство АЗС оптом.Некоторое время назад город пытался реализовать сразу 10 участков, но торги не состоялись. На прошлой неделе эти же площадки продавались в розницу. Четыре из них купили. В Фонде имущества рассчитывают, что попозже удастся продать еще пять участков из того же списка.
Наибольшим спросом пользовались два «пятна», расположенные неподалеку от крупных пригородных трасс. Площадку в поселке Лисий Нос, Приморское шоссе, участок 2 (северо-западнее пересечения с Ленинградским шоссе) площадью 2856 кв. метров купило ООО «Кириши Автосервис». При стартовой цене лота $660 тыс. фирма согласилась заплатить в течение двух лет $1 млн 152 тыс.
Участок площадью 1209 кв. метров, расположенный северо-западнее дома 16, корпус 2, литера В по дороге на Турухтанные острова, купила та же компания. При стартовой цене $480 тыс. итоговая сумма сделки составила $810 тыс. Цена могла бы быть и выше, если бы не конфуз, случившийся с другим претендентом на покупку этого лота ООО «Сибнефь СПб». Когда итоговая цена участка подошла к отметке $810 тыс., представитель этой компании решил поиграть на нервах аукциониста. Менеджер взял длинную паузу и спокойно выслушал отсчет «раз, два, три». Одновременно с ударом молотка он попытался поднять свою карточку и увеличить цену. Однако было решено – раз удар молотка состоялся, значит и поднимать цену уже поздно.
Эту неудачу компания «Сибнефть» отчасти компенсировала покупкой по стартовой цене $680 тыс. участка в поселке Парголово, Ленинградская улица, участок 1 (западнее дома 93, литера Б по Ленинградской улице).
Небольшой скандал во время торгов устроил представитель компании «Фаэтон Аэро». Эта фирма подавала заявки на приобретение сразу трех участков. Купив по стартовой цене в $720 тыс. площадку на Волхонском шоссе, участок 1 (западнее дома 115, литера С по Волхонскому шоссе), фирма попыталась отказаться от торговли за другие участки. Менеджер, представлявший компанию, заявил, что снимает заявку по двум другим пятнам: на Караваевской улице и в городе Колпино. В ответ Андрей Степаненко, руководитель Фонда имущества, разъяснил ему, что заявку положено снимать не позже чем за сутки до торгов. Потенциальный инвестор продолжал настаивать на своем, но успокоился, когда ему разъяснили, что оплаченные залоги никто удерживать не станет, если он просто не станет поднимать свою карточку. Менеджер так и поступил. Торги по этим двум адресам были признаны несостоявшимися.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: