Албин пообещал вручить несправившимся с зимней уборкой по совковой лопате
«Убирать грязь не стыдно, стыдно жить в грязи!» – процитировал Игорь Албин на заседании Городского штаба благоустройства Санкт-Петербурга, подводя промежуточные итоги уборки городских территорий в зимний период, наставление по воспитанию детей XIX века, и призвал сделать эти слова лозунгом для всех лиц, ответственных за уборку в городе.
Как сообщил в своем докладе в ходе заседания первый заместитель председателя Комитета по благоустройству Сергей Малинин, в результате контрольно-проверочных мероприятий с начала зимнего периода оформлено 1782 проверочных акта, предъявлено 7520 замечаний, объем предъявленных штрафных санкций составил около 7 млн рублей.
У Жилищного комитета, как доложил заместитель председателя комитета Вячеслав Дмитриев, в ходе январских проверок возникло около 500 замечаний к качеству уборки внутриквартальных территорий, в основном – по ее несвоевременности, наличию снежных шапок на кровлях и плохому содержанию контейнерных площадок.
По итогам заседания, вице-губернатор Игорь Албин поручил направить представления о ненадлежащем исполнении служебных обязанностей ответственным лицам в районных администрациях и руководителям организаций, чья работа признана неудовлетворительной и предупредил, что злостные штрафники будут получать от штаба в качестве позорной награды «совковую лопату», а управляющие организации, которые в настоящее время проходят экзаменационные мероприятия и процедуру лицензирования, одновременно с лицензией получат всю накопленную базу замечаний и претензий по зимней уборке.
На заседании Городского штаба были названы лучшие и худшие по итогам январских снегопадов, отмечает пресс-служба вице губернатора.
Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга отмечена неудовлетворительная работа предприятий:
- ГУДП «Центр»,
- АО «Гражданское»,
- ГУДП «Путь».
В качестве лучших названы:
- ГУДСП «Курортное»,
- ГУДСП «Петродворцовое»,
- ОАО «Автопарк «Спецтранс №7».
Хуже всего убирали снег в январе:
- Невский район,
- Калининский район,
- Кировский район.
Лучшими названы Кронштадтский, Курортный и Московский районы.
Худшие управляющие организации по уборке внутриквартальных и дворовых территорий:
- ООО «Жилкомсервис №1 Красногвардейского района»,
- ООО «Жилкомсервис № 2 Невского района»,
- ООО «Жилкомсервис № 1 Кировского района».
Лучшие управляющие организации:
- ООО «УК 13 квартал Московского района»,
- ООО «Жилкомсервис №1 Фрунзенского района»,
- ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса. Архитектурный проект по заказу КРТИ разработан ОАО «Ленметрогипротранс».
Как сообщили в КРТИ, станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность: первый вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Что касается архитектурного решения станции, то оно выполнено в красно-белой цветовой гамме. Главный стилистический элемент – крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража ассоциативно напоминают звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
Подземные вестибюли станции «Проспект Славы» будут протяженной прямоугольной формы с разделенными входами и выходами, с наклонными ходами на четыре и три ленты эскалаторов. Пешеходный переход под Бухарестской улицей обеспечивает вход и выход из метро на обе стороны улицы.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Художественный акцент внутреннего пространства вестибюлей - фриз-панно, выполненные художниками российской Академии художеств. Декоративно-мозаичное панно подземного вестибюля №2 посвящено теме Победы. Декоративно мозаичное панно подземного вестибюля №1 у Парка Интернационалистов посвящено войнам Афганской войны. На подземной станции в центре размещены два панно" Салют".
На данный момент силами ОАО «Метрострой» пройдены оба эскалаторных тоннеля будущей станции. Ведется сооружение среднего станционного тоннеля, заканчивается сооружение пешеходных переходов через Бухарестскую улицу.
Напомним, что данный участок Фрунзенского радиуса представляет собой первый в России двухпутный тоннель, пройденный с использованием тоннелепроходческого комплекса. Полностью участок, включающий в себя три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», будет введен в эксплуатацию в 2018 году.