Пулково-1 откроется после реконструкции в феврале
Реконструкция здания старого пассажирского терминала Пулково-I завершена. Первых пассажиров обновленный терминал примет в начале февраля.
Здание будет предназначено для обслуживания внутренних авиалиний. Первыми в него 4 февраля будут переведены региональные маршруты авиакомпании "Аэрофлот","Донавиа" и "Россия"; после туда переедут и другие перевозчики, сообщает "АиФ Санкт-Петербург".
Терминал был закрыт на ремонт в мае 2014 года. За время ремонтных работ в здании были установлены современные инженерные системы, усилены несущие конструкции, увеличено количество выходов на посадку.
Кроме того, учитывая возросший пассажиропоток на внутренних рейсах, возле реконструированного терминала начато строительство здания площадью 3 тыс. кв. м. Оно будет оборудовано тремя выходами на перрон и двумя телетрапами. Новое здание введут в эксплуатацию летом 2015 г.
На месте нынешнего вестибюля станции «Фрунзенская» ГУП «Петербургский метрополитен» намерен построить здание для Единого диспетчерского центра управления городским пассажирским транспортом Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В новое здание планируется перевести мониторинговые службы городской подземки.
В рамках реконструкции вестибюля будет проведен капитальный ремонт «Фрунзенской». Для диспетчерского центра сверху надстроят еще четыре этажа. Общая площадь здания составит 5 тысяч кв.м. Предварительный эскиз здания подготовила компания Suart, по чьему проекту ранее был построен новый вестибюль «Горьковской» и торговый комплекс «Адмирал» со встроенным вестибюлем «Адмиралтейской». При этом здание центра будет внешне похоже на паука из-за опор, пишет Фонтанка.ру.
Как сообщил начальник метрополитена Владимир Гарюгин, место, где сейчас расположен вестибюль станции «Фрунзенская» больше всего подходит для данного диспетчерского центра. «Во-первых, «Фрунзенская» – ближайшая станция к «Технологическому Институту», где сейчас находятся диспетчерские службы метрополитена и уже существуют все необходимые коммуникации, а значит потребуется потратить меньше средств на их прокладку к новому центру". Кроме того, цитирует слова главы ГУП пресс -служба метрополитена, - "сейчас «Фрунзенская» одна из самых свободных станций. Но, учитывая масштабное строительство в ее окрестностях, очень скоро эта ситуация изменится. Мы хотим успеть до этого момента провести реконструкцию наземного вестибюля и расширить пассажирскую зону, чтобы горожанам было удобно».
Вице-губернатор Игорь Албин, в ходе обсуждения перспектив создания Единого диспетчерского центра сообщил, что стоимость проекта оценивается экспертами в 1,1 миллиарда рублей, из которых около 100 миллионов будет стоить создание проектной документации. Ориентировочные сроки строительства – около двух лет.