Дом связи и вестибюль станции «Приморская» защитят от пожара за 68 млн рублей


23.01.2015 15:24

Оснащение установкой пожаротушения Дома связи и вестибюля станции «Приморская» обойдется в 68,3 млн рублей. Это итоговая цена конкурса, протокол о результатах которого опубликован на сайте госзакупок. Подрядчиком выступает ООО «ФортИС», заказчиком - ГУП «Петербургский метрополитен».

Работы следует завершить до 10 декабря 2015 года. Полное наименование договора – «Оснащение установкой автоматического пожаротушения объекта «Дом связи-2» и вестибюля станции метро «Приморская», расположенных на улице Одоевского, 29, литера А».

Дом связи – десятиэтажное административное здание высотой 46 м. В цокольном, первом и втором этажах размещен торговый центр, остальная часть здания занята ГУП «Петербургский метрополитен». В здании также расположен вестибюль станции метро «Приморская». Площадь дома в плане - 1130,9 м2.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



23.01.2015 14:46

Сегодня в присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко был дан старт проекту реконструкции автодороги А-181 "Скандинавия". 

Под реконструкцию попадает часть трассы, с 47-го километра до подъезда к пограничному пункту «Торфяновка».

Работы поделены на 5 участков: от границы Всеволожского района до деревни Огоньки, от деревни Огоньки до поворота на поселок  Кирпичное, от съезда на поселок Кирпичное до обхода Выборга, от обхода Выборга до подъезда к границе с Финляндией.

Проектом предусматривается доведение параметров автодороги до категории 1В с расширением проезжей части с 2-х до 6-ти полос шириной по 3,75 м на отрезке от границы Всеволожского района до обхода Выборга, и до 4-х полос на отрезке от начала обхода Выборга до подъезда к пограничному пункту Торфяновка. На  всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения и выполнение пересечений с другими автодорогами и железнодорожными путями в разных уровнях.

Первый  участок 47-го по 65-й километр будет сдан в эксплуатацию в 2018 году. Его стоимость составит 12 млрд рублей.

"Нам важно, чтобы за первым этапом, последовал второй и последующие, ведь сегодняшняя экономическая ситуация вызывает тревогу и может повлечь перенос сроков реализации проекта. Мы должны рассматривать дополнительные источники финансирования, привлекать в проект средства на основе ГЧП, вследствие чего некоторые участки трассы могут стать платными. Если 17,5 км первого участка стоят почти 12 млрд рублей, а вся трасса - 180 км, нетрудно подсчитать какие деньги нужно достать из бюджета. Не надо бояться ГЧП, нужно сделать только первый шаг. Так, недавно мы приняли решение о строительстве обхода Мурино и Нового Девяткино, мы ведем переговоры о привлечении средств через ГЧП по схеме 60/40, где 60% средств - частные, а 40% - государственные. Причем после истечения срока окупаемости средств дорога может стать бесплатной", - отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.

По его словам, второй этап реконструкции "Скандинавии" уже отдан в госэкспертизу, а третий находится на этапе проектирования.

Участники торжественной церемонии в ознаменование начала строительства и реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия» заложили памятный камень и провели символическую отсыпку грунта в основание дороги.

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.lenobl.ru/news/forsmi