Минобороны проведет конкурс на право реконструкции ВВП аэропорта Нарьян-Мара
Министерство обороны РФ провести конкурс по реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Нарьян-Мара, которая принадлежит ведомству. Об этом представители министерства заявили в рамках заседания в Федеральном агентстве воздушного транспорта прошедшего в Москве. В заседании приняли участие представители Федерального агентства по управлению государственным имуществом и ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», а также глава Росавиации Константин Махов.
Ненецкий автономный округ представил заместитель губернатора НАО по вопросам взаимодействия с федеральными органами власти Сергей Сурков.
Росавиация имеет на своем балансе рулежные дорожки. А в ведении Нарьянмарского объединенного авиаотряда находятся здание аэропорта и грунтовые взлетные полосы. Теперь, по словам Сергея Суркова, три собственника инфраструктуры предприятия должны синхронизировать свои планы по ремонту и реконструкции объектов. Напомним, авиаотряд уже занимается реконструкцией пассажирского и грузового терминалов.
Также в ходе совещания в Росавиации обсудили возможность выделения на территории аэропорта дополнительных земельных участков для размещения аварийно-спасательной станции.
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.