Александр Дрозденко: Некоторые участки трассы "Скандинавия" после реконструкции могут стать платными
Сегодня в присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко был дан старт проекту реконструкции автодороги А-181 "Скандинавия".
Под реконструкцию попадает часть трассы, с 47-го километра до подъезда к пограничному пункту «Торфяновка».
Работы поделены на 5 участков: от границы Всеволожского района до деревни Огоньки, от деревни Огоньки до поворота на поселок Кирпичное, от съезда на поселок Кирпичное до обхода Выборга, от обхода Выборга до подъезда к границе с Финляндией.
Проектом предусматривается доведение параметров автодороги до категории 1В с расширением проезжей части с 2-х до 6-ти полос шириной по 3,75 м на отрезке от границы Всеволожского района до обхода Выборга, и до 4-х полос на отрезке от начала обхода Выборга до подъезда к пограничному пункту Торфяновка. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения и выполнение пересечений с другими автодорогами и железнодорожными путями в разных уровнях.
Первый участок 47-го по 65-й километр будет сдан в эксплуатацию в 2018 году. Его стоимость составит 12 млрд рублей.
"Нам важно, чтобы за первым этапом, последовал второй и последующие, ведь сегодняшняя экономическая ситуация вызывает тревогу и может повлечь перенос сроков реализации проекта. Мы должны рассматривать дополнительные источники финансирования, привлекать в проект средства на основе ГЧП, вследствие чего некоторые участки трассы могут стать платными. Если 17,5 км первого участка стоят почти 12 млрд рублей, а вся трасса - 180 км, нетрудно подсчитать какие деньги нужно достать из бюджета. Не надо бояться ГЧП, нужно сделать только первый шаг. Так, недавно мы приняли решение о строительстве обхода Мурино и Нового Девяткино, мы ведем переговоры о привлечении средств через ГЧП по схеме 60/40, где 60% средств - частные, а 40% - государственные. Причем после истечения срока окупаемости средств дорога может стать бесплатной", - отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, второй этап реконструкции "Скандинавии" уже отдан в госэкспертизу, а третий находится на этапе проектирования.
Участники торжественной церемонии в ознаменование начала строительства и реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия» заложили памятный камень и провели символическую отсыпку грунта в основание дороги.
Тепло от котельной «Гражданская» получил новый жилой квартал, ограниченный проспектом Маршала Блюхера, Кушелевской дорогой, Лабораторным проспектом и Бестужевской улицей.
По сообщению ГУП «ТЭК СПб» проект прокладки теплосети выподнен методом микротоннелирования под действующей железной дорогой.
Новая тепловая сеть диаметром 800 мм позволяет подключить к системе теплоснабжения потребителей в квартале, который возводится на территории бывшего артиллерийского ремонтного завода. Предприятие будет осуществлять отопление и горячее водоснабжение жилого массива общей нагрузкой свыше 160 Гкал/час.
В рамках реализации проекта специалистами ГУП «ТЭК СПб» совместно с представителями специализированной организации была успешно решена сложная техническая задача. 50 метров магистральной сети диаметром 800 мм проложили под действующим железнодорожным полотном в районе Кушелевской дороги, не останавливая движение поездов, используя современный способ микротоннелирования.
На глубине 9 метров рядом с железной дорогой были устроены два котлована, укрепленных шпунтовым ограждением. Далее в рабочем котловане было установлено тоннельное оборудование. При бурении для укрепления стенок тоннеля применялся специальный бентонитовый раствор. Благодаря современным технологиям, новейшему оборудованию и слаженным действиям персонала, тоннель для трубопровода удалось построить всего за 20 дней.
Всего в новый жилой квартал от котельной «Гражданская» протянуто 2,2 км магистральной тепловой сети и 5,3 км внутриквартальных трубопроводов.
Подключение новых абонентов к котельной «Гражданская» ГУП «ТЭК СПб» стало возможным благодаря ее реконструкции с увеличением установленной мощности почти вдвое с 288 до 449 Гкал/ч. После модернизации энергоисточник будет вырабатывать электрическую энергию в когенерационном режиме. Мощность паросиловых установок составит 7 МВт.
Несмотря на то, что на котельной продолжаются строительно-монтажные работы, объект, как и прежде, обеспечивает теплом без малого 400 зданий Калининского района.
В 2014-м году на стройплощадке был выполнен монтаж двух новых водогрейных котлов, аккумуляторного бака, мазутных баков.
Работы по техническому перевооружению котельной продолжаются и будут завершены до конца 2015 года.