Александр Дрозденко: Некоторые участки трассы "Скандинавия" после реконструкции могут стать платными
Сегодня в присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко и губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко был дан старт проекту реконструкции автодороги А-181 "Скандинавия".
Под реконструкцию попадает часть трассы, с 47-го километра до подъезда к пограничному пункту «Торфяновка».
Работы поделены на 5 участков: от границы Всеволожского района до деревни Огоньки, от деревни Огоньки до поворота на поселок Кирпичное, от съезда на поселок Кирпичное до обхода Выборга, от обхода Выборга до подъезда к границе с Финляндией.
Проектом предусматривается доведение параметров автодороги до категории 1В с расширением проезжей части с 2-х до 6-ти полос шириной по 3,75 м на отрезке от границы Всеволожского района до обхода Выборга, и до 4-х полос на отрезке от начала обхода Выборга до подъезда к пограничному пункту Торфяновка. На всем протяжении участка реконструкции предусмотрено разделение встречных потоков бетонными барьерными ограждениями, устройство наружного освещения и выполнение пересечений с другими автодорогами и железнодорожными путями в разных уровнях.
Первый участок 47-го по 65-й километр будет сдан в эксплуатацию в 2018 году. Его стоимость составит 12 млрд рублей.
"Нам важно, чтобы за первым этапом, последовал второй и последующие, ведь сегодняшняя экономическая ситуация вызывает тревогу и может повлечь перенос сроков реализации проекта. Мы должны рассматривать дополнительные источники финансирования, привлекать в проект средства на основе ГЧП, вследствие чего некоторые участки трассы могут стать платными. Если 17,5 км первого участка стоят почти 12 млрд рублей, а вся трасса - 180 км, нетрудно подсчитать какие деньги нужно достать из бюджета. Не надо бояться ГЧП, нужно сделать только первый шаг. Так, недавно мы приняли решение о строительстве обхода Мурино и Нового Девяткино, мы ведем переговоры о привлечении средств через ГЧП по схеме 60/40, где 60% средств - частные, а 40% - государственные. Причем после истечения срока окупаемости средств дорога может стать бесплатной", - отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
По его словам, второй этап реконструкции "Скандинавии" уже отдан в госэкспертизу, а третий находится на этапе проектирования.
Участники торжественной церемонии в ознаменование начала строительства и реконструкции федеральной трассы А-181 «Скандинавия» заложили памятный камень и провели символическую отсыпку грунта в основание дороги.
По данным экспертов, за 2014 год рынок офисной недвижимости Петербурга пополнился 212 тыс. кв. м офисов. Общий объем офисных площадей достиг 2,3 млн. кв. м. В компании Colliers International отметили, что по вводу офисных площадей лидером стал Московский район, на долю которого приходится треть годового объема ввода.
В наступившем году продолжится строительство бизнес-центров, начавшееся в 2013-2014 гг.. Если все заявленные проекты будут реализованы в срок, в 2015 году ожидается выход на рынок около 30 новых офисных центров общей арендной площадью около 324 000 кв. м. Самыми крупными объектами должны стать бизнес-центры «Фландрия Плаза» (класс A, 29 100 кв. м), «Морская столица» (класс A, 25 760 кв. м), «Мезон Плаза» (класс B, 22 600 кв. м), БЦ «Варшавская улица» (класс A, 21 600 кв. м), «Ренессанс Бизнес-Парк» (класс A, 20 270 кв. м).
В 2014 году в эксплуатацию были введены БЦ «Тринити Плейс» (класс A, арендная площадь 27 300 кв. м), «Сетл-Центр» (класс B, 21 130 кв. м), 1 очередь БЦ «Виктория Плаза» (класс B, 20 000 кв. м), БЦ «Лукойл» (класс A, 18 620 кв. м).
Как отмечают эксперты, на начало 2015 года доля вакантных площадей в бизнес-центрах класса A и B составляет 11,8%. Арендные ставки повысились незначительно, на 1,2%.