Утверждено архитектурное решение станции «Проспект Славы»
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса. Архитектурный проект по заказу КРТИ разработан ОАО «Ленметрогипротранс».
Как сообщили в КРТИ, станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность: первый вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Что касается архитектурного решения станции, то оно выполнено в красно-белой цветовой гамме. Главный стилистический элемент – крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража ассоциативно напоминают звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
Подземные вестибюли станции «Проспект Славы» будут протяженной прямоугольной формы с разделенными входами и выходами, с наклонными ходами на четыре и три ленты эскалаторов. Пешеходный переход под Бухарестской улицей обеспечивает вход и выход из метро на обе стороны улицы.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Художественный акцент внутреннего пространства вестибюлей - фриз-панно, выполненные художниками российской Академии художеств. Декоративно-мозаичное панно подземного вестибюля №2 посвящено теме Победы. Декоративно мозаичное панно подземного вестибюля №1 у Парка Интернационалистов посвящено войнам Афганской войны. На подземной станции в центре размещены два панно" Салют".
На данный момент силами ОАО «Метрострой» пройдены оба эскалаторных тоннеля будущей станции. Ведется сооружение среднего станционного тоннеля, заканчивается сооружение пешеходных переходов через Бухарестскую улицу.
Напомним, что данный участок Фрунзенского радиуса представляет собой первый в России двухпутный тоннель, пройденный с использованием тоннелепроходческого комплекса. Полностью участок, включающий в себя три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», будет введен в эксплуатацию в 2018 году.
По данным опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения, каждый второй респондент уверен – что самым надежным способом вложения денег в кризис является приобретение недвижимости.
Как выяснилось, сбережения имеют около 32% опрошенных россиян. При этом треть из опрошенных жителей страны (33%) откладывают или собираются копить на покупку жилья – за квартал популярность данного способа вложения денег заметно выросла (с 25% в третьем квартале 2014 года). Еще 22% опрошенных делают сбережения на «черный день» или просто на всякий случай, 18% респондентов копят или планируют копить на лечение, 12% - на поездки и развлечения, еще 10% - на покупку автомобиля, примерно столько же опрошенных человек предпочитают копить на покупку садового участка.
При этом самым надежным способом вложения денег опрошенные россияне считают приобретение недвижимости – в четвертом квартале 2014 года об этом заявила половина опрошенных (50%). В числе надежных способов вложений накопленных средств респонденты также называли открытие счета в Сбербанке (26%) и покупку золота (16%).