Законодательство для хостелов и мини – отелей упростят
Городские власти подготовили поправки в федеральное законодательство, по которым процедура размещения хостела или мини-отеля в жилом доме упростится.
Как сообщила начальник Управления развития предпринимательства Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Петербурга Елена Клеверова, пишет БалтИнфо, «поправки будут ориентированы на реальный сектор экономики. Этот вопрос необходимо было еще ранее решать на федеральном уровне».
Добавим, что по данным Федеральной службы государственной статистики, общий объем рынка гостиничных услуг Северной столицы оценивается в 13,4 млн рублей в год. Номерной фонд - 40 тысяч мест.
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.