В отношении застройщика поселка «Петровские сады» вводится процедура наблюдения
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти вводит процедуру наблюдения в отношении компнаии - застройщика коттеджного поселка «Петровские сады», пишет Квадрат.ру.
ООО «Прогресс» являлась застройщиком коттеджного поселка «Петровские сады» на 1000 домовладений в районе деревни Хапо-Ое во Всеволожском районе Ленобласти. Часть домов в поселке в настоящее время сдана, в них проживают люди.
В начале 2014 года стало известно, что застройщик задолжал обанкротившемуся «Мастер-банку» более 2 млрд рублей. Внешние управляющие кредитной организации в лице Агентства по страхованию вкладов потребовали полного возврата средств обратно. В итоге, в сентябре прошлого года застройщик ООО «Прогресс» направил в арбитраж иск о собственном банкротстве.
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.