В 2015 году отремонтируют 129 км федеральных трасс, проходящих по территории Ленобласти
Как заявил начальник ФКУ "Севзапуправтодор" Валентин Иванов, в наступившем году планируется отремонтировать 129 километров федеральных трасс, проходящих по территории Ленинградской области. В планах на ремонт – участок Приозерского шоссе до Лосево, 10 километров Киевского шоссе от границы Петербурга до новой дороги в обход Гатчины. Запланированы и работы на трассе "Нарва" –там ремонт пройдет от границы города до Южного полукольца.
В 2015 году будет проведен капремонт участка трассы Вологда-Новая Ладога на участке на границе Ленобласти и Вологодской области, а также участок Южного полукольца, уточняет ТАСС. Капитальный ремонт федеральных дорог на Северо-Западе, подведомственных Севзапуправтодор, обойдется в этом году в 4 млрд рублей.
В ведение ФКУ "Севзапуправтодор" находятся трасса А-180 "Нарва", А-114 "Вологда-трасса Р-21 "Кола", А120 "Южное полукольцо", А-121 "Сортавала", А-181 "Скандинавия", М-10 "Россия", Р-21 "Кола", Р-23 Санкт- Петербург- граница с Белоруссией, а-212 Псков- граница с Эстонией, М-9 "Балтия", Р-56 Великий Новгород- Псков, А-216 Гвардейск - Неман - граница с Литовской Республикой, А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовой.
ГК «Меридиан» завершила этап реализации проекта реновации двух кабельных линий 110 кВ «КЛ-128, КЛ-129» от ПС № 14 «Балтийская» на Васильевском острове до ПС № 238 «Белая мель» на искусственно намытом острове Белый, где расположена Центральная станция аэрации ГУП «Водоканал». Как пояснили в компании, программа реновации разработана для замены устаревших маслонаполненных кабелей на современные.
По словам директора департамента строительства кабельных и воздушных линий ГК «Меридиан» Ивана Карповича, уникальность работ заключалась в том, что кабель был проложен с использованием метода горизонтально-направленного бурения под дном реки Большой Невы одной длиной – 1750 метров. «Исключительность данной операции, претендующей на попадание в Книгу рекордов Гиннесса, состоит в том, что проложенный кабель является именно подземным. Ведь по дну можно проложить любую длину, а под землей в трубе это сделать значительно труднее».
Замена кабеля позволила повысить мощность линии и обеспечить надежность электроснабжения Центральной станции аэрации.