ГК "СУ-155" передала Петербургу два детсада в ЖК «Каменка»
ГК "СУ-155" передала на баланс города два детских сада, построенных в ЖК "Каменка", на Парашютной улице. Детские сады рассчитаны на 170 воспитанников каждый и откроются до конца II квартала 2015 года.
Как сообщили в компании, детские сады, бюджет строительства которых составил свыше 450 млн рублей, были сданы в эксплуатацию в сентябре 2014 года. Здания оснащены бассейнами, музыкальными и физкультурным залами, компьютерными классами. Открытие новых детских садов в ЖК "Каменка" намечено на I-II кварталы 2015 года.
Сейчас на территории ЖК "Каменка" ГК "СУ-155" ведёт строительство общеобразовательной школы на 825 учеников. Планируется, что новое учебное заведение откроется уже к 1 сентября 2015 года.
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.