ГК "СУ-155" передала Петербургу два детсада в ЖК «Каменка»


22.01.2015 16:48

ГК "СУ-155" передала на баланс города два детских сада, построенных в ЖК "Каменка", на Парашютной улице. Детские сады рассчитаны на 170 воспитанников каждый и откроются до конца II квартала 2015 года.

Как сообщили в компании, детские сады, бюджет строительства которых составил свыше 450 млн рублей, были сданы в эксплуатацию в сентябре 2014 года. Здания оснащены бассейнами, музыкальными и физкультурным залами, компьютерными классами. Открытие новых детских садов в ЖК "Каменка" намечено на I-II кварталы 2015 года.

Сейчас на территории ЖК "Каменка" ГК "СУ-155"  ведёт строительство общеобразовательной школы на 825 учеников. Планируется, что новое учебное заведение откроется уже к 1 сентября 2015 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://f2.s.qip.ru/KQUSYVrc.jpg

Подписывайтесь на нас:


16.01.2015 10:42

На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).

Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.

Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.

Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://spb-gazeta.narod.ru/metro/f12.jpg

Подписывайтесь на нас: