Застройщики Мурино и Нового Девяткино инвестируют около 1,5 млрд рублей в платную трассу
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.
Компания «Интэкс» (входит в Группу «Сумма») заключила контракт в правительством Петербурга на создание намывной территории площадью 16,6 га на Крестовском острове для станции метро "Новокрестовская".
Как сообщили в компании АСН – инфо, стоимость контракта составляет 2,301 млрд руб. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры г. Санкт-Петербурга.
Создание искусственного земельного участка выполняется для размещения со стадионом «Зенит» следующих объектов транспортной инфраструктуры: станции метрополитена «Новокрестовская», открытых площадок для стоянки автомобильного транспорта, автомобильных дорог и проездов, спортивного яхт-клуба.
Для намыва территории предполагается произвести отсыпку 788 тыс. куб. метров песка, произвести работы по забивке более 5 000 штук щебеночных свай, установить 100 тыс. геосинтетических дрен для стабилизации грунта на глубину до 23 метров от поверхности намываемой территории, отметили в компании.
Все основные строительно-монтажные работы будут выполняться береговой (сухопутной) техникой с подвозкой строительных материалов автотранспортом, за исключением намыва, который будет производиться при использовании плавтехники.
Работы по созданию намывной территории будут выполняться в круглосуточном режиме.
Срок завершения работ – III квартал 2015 года.