Застройщики Мурино и Нового Девяткино инвестируют около 1,5 млрд рублей в платную трассу
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.
Накануне губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление об объединении КУГИ Петербурга с комитетом по земельным ресурсам.
Реорганизацию планируется провести до 20 апреля.
Комитет по земельным ресурсам вольется в КУГИ, а последний, в свою очередь, будет переименован в комитет имущественных отношений. Реорганизация должна быть завершена до 20 апреля текущего года, сообщает Фонтанка.ру.
Юлия Лудинова, новый руководитель КУГИ, возглавит объединенный комитет имущественных отношений. Как она объяснила, объединение проводится потому, что функции комитетов в настоящее время пересекаются.