Застройщики Мурино и Нового Девяткино инвестируют около 1,5 млрд рублей в платную трассу
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.
По оценке директора ГМЗ «Петергоф» Елены Кальницкой, реконструкция подобных Ропшинскому дворцу ансамблей в среднем занимает около 4-5 лет. По предварительному подсчету, вся реставрация обойдется в 5-7 млрд рублей, отметила она.
Напомним, что в начале января обрушился фронтон, а также пять центральных колонн портика Ропшинского дворца, с 2012 года переданного в оперативное управление ГМЗ «Петергоф». Министерство культуры уже выделило 15 млн рублей на первоочередные экстренные аварийные работы.
Как сообщил вице-губернатор 47-го региона Николай Емельянов, «губернатор Александр Дрозденко поручил подключить объект по постоянной схеме электроэнергии и оказать содействие по инфраструктуре. Также принято решение подготовить обращение в Правительство Российской Федерации по поддержке заявки ГМЗ «Петергоф» на федеральное финансирование».
Проект сохранения Ропши будет реализован при софинансировании из различных источников, отмечает пресс – служба Ленобласти.