Застройщики Мурино и Нового Девяткино инвестируют около 1,5 млрд рублей в платную трассу
Застройщики Мурино и Нового Девяткино, в рамках государственно-частного партнерства, готовы инвестировать средства в строительство новой платной дороги. Ожидается, что новая трасса улучшит транспортную ситуацию в районе активного жилищного строительства.
Напомним, во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что «в ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области».
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет. Проект будет реализован по схеме государственно-частного партнерства.
Как пишет «Коммерсант», компании-застройщики — ГК ЦДС и "Арсенал-Недвижимость" намерены инвестировать в платную трассу около 1,5 млрд рублей. Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу Санкт-Петербург — Матокса. По предварительным оценкам, срок возврата инвестиций составит 10-15 лет, за проезд по трассе автолюбителям придется заплатить от 20 до 30 рублей.
Конкурс по ремонту улиц в Петроградском районе на 41 млн рублей признан несостоявшимся. Из-за того, что заявки участников не соответствовали требованиям, конкурс будет проведен повторно. Дата проведения нового аукциона пока неизвестна.
Кроме того, комиссия дирекции транспортного строительства подвела итоги первого аукциона по текущему ремонту дорог в Кронштадтском районе Петербурга за 28 млн рублей. Как пишет «Коммерсант», победителем конкурса стала компания «МК-20СХ», известная скандальным перекрытием Старо-Калинкина моста, приведшего к транспортному коллапсу в Адмиралтейском районе города в конце 2013 года. Еще одна заявка поступила от ЗАО «Асфальтобетонный завод «Магистраль»», также предложившего выполнить работы за 27,8 млн рублей.
Еще 16 лотов на проведение текущего ремонта дорог пока не размещены. Согласно существующему законодательству, торги стоимостью свыше 50 млн рублей размещает городской комитет по государственному заказу. В 2015 году в Петербурге будут вестись работы по 113 адресам на общую сумму в 3,337 млрд рублей. Подрядчиков планируется выбрать в конце января — в феврале.