Производители бетона оптимизируют бизнес
Производители бетона уже почувствовали спад на строительном рынке и приступили к оптимизации.
Так, Группа ЛСР намерена закрыть бетонный бизнес в Москве и хочет продать четыре предприятия- в промзоне "Очаково", Долгопрудном, на Новохохловской и Иркутской улицах, пишет «Коммерсант».
Также в ближайшее время, по словам гендиректора "Группы ЛСР" Александра Вахмистрова, будет закрыто производство ЖБИ "Группы ЛСР" в Ленобласти, в Назии, сообщает dp.ru.
По данным "ДП", бизнес намерены оптимизировать минимум пять бетонных производителей региона.
Модернизация трамвайного ретровагона оценена в 15,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 февраля, победителя назовут 13 февраля 2015 года. Работы займут не более полугода. Заказчик - СПб ГУП «Горэлектротранс».
Полное наименование договора – «Модернизация трамвайного ретровагона ЛМ-68М с заменой системы управления и установкой стеклопластикового обвеса интерьера и экстерьера в стиле «Ретро».
Результатом обновления, как следует из техзадания, должно стать повышение электро- и пожаробезопасности пассажироперевозок, сокращение потерь времени из-за неисправностей на 50%, снижающих выручку, сокращение потребления электроэнергии на тягу более чем на 30%, продление срока службы вагона и амортизации на 6 лет.
Вагон должен иметь автономный ход на прямом участке длиной не менее 150 м, высоту 3,7 и длину 15,5 м. В рамках комфорта предусмотрены кондиционер и солнцезащита в кабине водителя.