S&P намерено пересмотреть рейтинги 6 российских девелоперов
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor`s поместило на пересмотр рейтинги шести крупных российских девелоперов -ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», 01 Properties, ГК «ПИК», RSG International Ltd., Breboro Holdings Co. Ltd. и ГК «Пионер». Рейтинги будут пересмотрены в первом квартале 2015 года.
Рейтинги ГК «Пионер» были снижены до «CCC/ruB+" с «B-/ruBBB-" и помещены на пересмотр с «развивающимся» прогнозом. Рейтинги ГК «ПИК» (долгосрочный «B» и рейтинг по национальной шкале «ruA-"), ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» (долгосрочный корпоративный рейтинг «B+", краткосрочный «B» и рейтинг по национальной шкале «ruA+"), а также RSG International Ltd. («B-/B/ruBBB») были помещены на пересмотр с негативным прогнозом.
Рейтинги Breboro Holdings Co. Ltd. были понижены до «ССС+" с «B-", а рейтинги по национальной шкале до «ruBB-" с «ruBBB-". Оба рейтинга были помещены на пересмотр с негативным прогнозом, сообщает РИА "Новости".
В 2015 году Архангельская область получит из федерального бюджета 900 млн рублей на строительство автодороги Брин-Наволок–Плесецк. Ещё почти 531 млн рублей выделяется Поморью на развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог областного и местного значения. Об этом сообщила сенатор от Архангельской области Людмила Кононова по итогам прошедшего в Москве заседания комиссии по межбюджетным отношениям.
Отметим, что только 18 российских регионов получат межбюджетные трансферты на осуществление крупных проектов в сфере дорожного хозяйства. В их число вошла и Архангельская область. «Выделение Поморью почти 1,5 млрд рублей на решение застарелых дорожных проблем – результат успешной совместной работы правительства Архангельской области и федеральных структур», - подчеркнула сенатор.
Cтроительство автодороги Брин-Наволок–Плесецк позволит перенести часть потока автомобилей с трассы М8 и сократит путь из Архангельска в Санкт-Петербург. «Это по-настоящему прорывной для региона проект. Поэтому мы можем только приветствовать выделение федеральным центром средств для начала его реализации. Речь идёт о реконструкции пяти гравийных участков протяжённостью около 50 километров, которые будут переведены в асфальтобетонное исполнение. «Архангельскавтодор» готов приступить к этим работам», – так прокомментировал новость директор областного дорожного агентства «Архангельскавтодор» Михаил Яковлев.