S&P намерено пересмотреть рейтинги 6 российских девелоперов
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor`s поместило на пересмотр рейтинги шести крупных российских девелоперов -ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ», 01 Properties, ГК «ПИК», RSG International Ltd., Breboro Holdings Co. Ltd. и ГК «Пионер». Рейтинги будут пересмотрены в первом квартале 2015 года.
Рейтинги ГК «Пионер» были снижены до «CCC/ruB+" с «B-/ruBBB-" и помещены на пересмотр с «развивающимся» прогнозом. Рейтинги ГК «ПИК» (долгосрочный «B» и рейтинг по национальной шкале «ruA-"), ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» (долгосрочный корпоративный рейтинг «B+", краткосрочный «B» и рейтинг по национальной шкале «ruA+"), а также RSG International Ltd. («B-/B/ruBBB») были помещены на пересмотр с негативным прогнозом.
Рейтинги Breboro Holdings Co. Ltd. были понижены до «ССС+" с «B-", а рейтинги по национальной шкале до «ruBB-" с «ruBBB-". Оба рейтинга были помещены на пересмотр с негативным прогнозом, сообщает РИА "Новости".
На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.
Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.