Темпы развития инфраструктуры петербургской агломерации уступают тепам ее застройки
«Темпы развития инфраструктуры петербургской агломерации несколько уступают тепам ее застройки. Это чревато, например, транспортным коллапсом, который мы наблюдаем в том же Девяткино», - считает директор департамента долевого строительства АРИН Ольга Ананишнова.
Однако, отметила эксперт, постепенно на вновь застраиваемых территориях эти вопросы решаются: «Так, еще совсем недавно в пригородах остро стояла проблема нехватки детских садов. Сегодня она уже не столь актуальна. Например, в Ленобласти за прошлый год введено 80 социальных объектов, в том числе 13 детских садов на две тысячи мест».
Что касается стоимости строящихся квартир, то в компании заметили, что за минувший 2014 год изменение средней цены предложения в Петербурге составило 9,4%. Это на 2,1% выше роста за год вторичного рынка. Нестабильность рубля и ажиотажный спрос лишил покупателей квартир на первичном рынке жилья традиционных предновогодних скидок. Вместо ожидаемого снижения, цена квадратного метра в декабре показала рост, составив 99,7 тыс. руб. по итогам последнего месяца 2014 года.
Компания «Интэкс» (входит в Группу «Сумма») заключила контракт в правительством Петербурга на создание намывной территории площадью 16,6 га на Крестовском острове для станции метро "Новокрестовская".
Как сообщили в компании АСН – инфо, стоимость контракта составляет 2,301 млрд руб. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры г. Санкт-Петербурга.
Создание искусственного земельного участка выполняется для размещения со стадионом «Зенит» следующих объектов транспортной инфраструктуры: станции метрополитена «Новокрестовская», открытых площадок для стоянки автомобильного транспорта, автомобильных дорог и проездов, спортивного яхт-клуба.
Для намыва территории предполагается произвести отсыпку 788 тыс. куб. метров песка, произвести работы по забивке более 5 000 штук щебеночных свай, установить 100 тыс. геосинтетических дрен для стабилизации грунта на глубину до 23 метров от поверхности намываемой территории, отметили в компании.
Все основные строительно-монтажные работы будут выполняться береговой (сухопутной) техникой с подвозкой строительных материалов автотранспортом, за исключением намыва, который будет производиться при использовании плавтехники.
Работы по созданию намывной территории будут выполняться в круглосуточном режиме.
Срок завершения работ – III квартал 2015 года.