ЦБ РФ может снизить ключевую ставку на 2-3%
Центробанк намерен снизить ключевую ставку с 17% годовых на 2–3 процентных пункта в I квартале 2015 года. Об этом стало известно на заседании Национального финансового совета (НФС) при ЦБ, которое состоялось в конце декабря 2014 года.
Как пишут «Известия», представители регулятора объяснили снижение ключевой ставки тем, что ее повышение не принесло ожидаемого результата: оно было призвано сдержать рост доллара и евро, однако этого не произошло. Курс вырос, реакция у населения и бизнеса на повышение ставки крайне негативная. Фактически ЦБ на последнем в 2014 году заседании НФС признал свою ошибку. Так, в ходе обсуждения этого вопроса им были поддержаны доводы о том, что крупный бизнес в текущих условиях не может и не будет занимать у банков средства под 21–22% годовых, а малый и средний — под 24%. Ставки по розничным кредитам еще выше: 30–60% годовых. С большой долей вероятности ЦБ снизит ключевую ставку еще до марта 2015 года.
Решение о снижении ключевой ставки принимает совет директоров ЦБ. Ближайшие заседания СД Банка России состоятся 30 января и 13 марта 2015 года. Источник в НФС предполагает, что именно на заседании 30 января будет принято решение о снижении ключевой ставки.
Представители ЦБ и члены НФС, впрочем, активно намекают в последнее время, что Центробанк сгладит ставку. 16 января первый зампред Банка России Алексей Симановский заявил, что надеется на возможность снижения ключевой ставки в ближайшее время.
Источник газеты в НФС подчеркивает, что ЦБ готов к снижению ключевой ставки и не собирается затягивать с решением данного вопроса.
В 2015 году на капремонт и содержание федеральных автодорог в России направят 224 млрд 289 млн 172 тыс. рублей.
Средства будут выделены в рамках реализации плана-графика государственной программы "Развитие транспортной системы" на 2014 год и на плановый период 2015-2016 годов.
Отдельно на капремонт федеральных трасс в 2015 году направят 85 млрд 170 млн рублей. Объем капитального ремонта трасс в этом году должен достичь 1700 км. На плановый 2016 год объем средств, выделяемых на федеральную сеть дорог, увеличится. На все мероприятия направят 239 млрд 246 млн 305 тыс. рублей, из которых 97 млрд 670 млн рублей пойдет на капитальный ремонт трасс, сообщает Доринфо.
Ожидается, что к 2020 году доля протяженности федеральных автодорог, доведенных до нормативного состояния, должна составить 85,07% от общей протяженности всех федеральных трасс России.