В обход Мурино и Нового Девяткино построят платную дорогу
Дан старт проекту строительства платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
«Мы сегодня приняли принципиальное решение о строительстве новой дороги. В ближайшее время начнутся все подготовительные работы — разработка проекта планировки территории, непосредственно проектирование, объект будет внесен в государственную программу «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области», — сказал на совещании во вторник губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. «Это не только улучшит экологию в этих населенных пунктах, но и значительно улучшит транспортную доступность этих зон интенсивного жилищного строительства, что станет плюсом для людей, желающих купить там квартиры», — сказал Александр Дрозденко.
Параллельно с созданием проектной документации будет проработана финансовая модель строительства. По предварительным подсчетам, стоимость проекта будет составлять 2,5 млрд рублей, он будет реализован по схеме государственно-частного партнерства. прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.
Тепло от котельной «Гражданская» получил новый жилой квартал, ограниченный проспектом Маршала Блюхера, Кушелевской дорогой, Лабораторным проспектом и Бестужевской улицей.
По сообщению ГУП «ТЭК СПб» проект прокладки теплосети выподнен методом микротоннелирования под действующей железной дорогой.
Новая тепловая сеть диаметром 800 мм позволяет подключить к системе теплоснабжения потребителей в квартале, который возводится на территории бывшего артиллерийского ремонтного завода. Предприятие будет осуществлять отопление и горячее водоснабжение жилого массива общей нагрузкой свыше 160 Гкал/час.
В рамках реализации проекта специалистами ГУП «ТЭК СПб» совместно с представителями специализированной организации была успешно решена сложная техническая задача. 50 метров магистральной сети диаметром 800 мм проложили под действующим железнодорожным полотном в районе Кушелевской дороги, не останавливая движение поездов, используя современный способ микротоннелирования.
На глубине 9 метров рядом с железной дорогой были устроены два котлована, укрепленных шпунтовым ограждением. Далее в рабочем котловане было установлено тоннельное оборудование. При бурении для укрепления стенок тоннеля применялся специальный бентонитовый раствор. Благодаря современным технологиям, новейшему оборудованию и слаженным действиям персонала, тоннель для трубопровода удалось построить всего за 20 дней.
Всего в новый жилой квартал от котельной «Гражданская» протянуто 2,2 км магистральной тепловой сети и 5,3 км внутриквартальных трубопроводов.
Подключение новых абонентов к котельной «Гражданская» ГУП «ТЭК СПб» стало возможным благодаря ее реконструкции с увеличением установленной мощности почти вдвое с 288 до 449 Гкал/ч. После модернизации энергоисточник будет вырабатывать электрическую энергию в когенерационном режиме. Мощность паросиловых установок составит 7 МВт.
Несмотря на то, что на котельной продолжаются строительно-монтажные работы, объект, как и прежде, обеспечивает теплом без малого 400 зданий Калининского района.
В 2014-м году на стройплощадке был выполнен монтаж двух новых водогрейных котлов, аккумуляторного бака, мазутных баков.
Работы по техническому перевооружению котельной продолжаются и будут завершены до конца 2015 года.