На строительство социальных объектов в Поморье в 2015-2016 гг выделено 1 млрд рублей
В 2015 году на территории Архангельской области продолжится строительство 11 дошкольных учреждений. Стоимость их завершения в 2015–2016 годах составит около 1 млрд рублей. Кроме того, в 2015 году планируется начать строительство пяти новых зданий детских садов, сообщили в пресс-службе региональной администрации.
В правительстве напомнили, что в 2014 году в Коноше было начато строительство детского сада на 220 мест, на эти цели направлено 120,5 млн рублей. В 2015 году из федерального бюджета на завершение стройки запланировано перечислить более 68 млн рублей. В последние месяцы подрядчик активизировал строительство: здание подведено под крышу, внутри идут черновые работы. Детский сад планируется сдать в этом году. Масштабные стройки должны начаться и в коношском посёлке Ерцево. По словам Олега Реутова, здесь продолжается проектирование средней школы, а строительство детского сада на 120 мест планируется вести в рамках государственно-частного партнёрства. Администрация Коношского района совместно с ООО «РосЭнерго» уже подготовила проект строительства. Сегодня компания выполняет на выделенном для садика земельном участке геодезические работы. Отметим, что предприятие готово построить здание за счёт собственных средств.
Губернатор предложил главе района отдать эксплуатацию будущего дошкольного учреждения этой же компании. Губернатор поручил министерству образования и науки проработать вопросы государственно-частного партнерства по строительству и дальнейшей эксплуатации детского сада в Ерцево.
Модернизация трамвайного ретровагона оценена в 15,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 февраля, победителя назовут 13 февраля 2015 года. Работы займут не более полугода. Заказчик - СПб ГУП «Горэлектротранс».
Полное наименование договора – «Модернизация трамвайного ретровагона ЛМ-68М с заменой системы управления и установкой стеклопластикового обвеса интерьера и экстерьера в стиле «Ретро».
Результатом обновления, как следует из техзадания, должно стать повышение электро- и пожаробезопасности пассажироперевозок, сокращение потерь времени из-за неисправностей на 50%, снижающих выручку, сокращение потребления электроэнергии на тягу более чем на 30%, продление срока службы вагона и амортизации на 6 лет.
Вагон должен иметь автономный ход на прямом участке длиной не менее 150 м, высоту 3,7 и длину 15,5 м. В рамках комфорта предусмотрены кондиционер и солнцезащита в кабине водителя.