Помещения в бизнес-центре «Линкор» на Петроградской наб. реализует East Real


07.04.2008 21:43

Между «БФА-Девелопмент» и компанией East Real был заключен договор на реализацию офисных помещений бизнес-центра класса «А» - «Линкор».

Бизнес-центр «Линкор» расположился на Петроградской набережной Санкт-Петербурга и общая площадь его составляет 23,5 тысяч кв. м. Застройщик и инвестор ЗАО «БФА-Девелопмент» готовит этот проект к сдаче в эксплуатацию уже в IV квартале 2008 г. На сегодняшний день уже решено, что реализацией площадей бизнес-центра будет заниматься не одна компания, а несколько ведущих консультантов в сфере коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга. Одним из первых, кто заключил договор с девелопером, стало российское представительство австрийской компании East Real, которая на сегодняшний день является одной из лидирующих компаний Европы в сфере коммерческой недвижимости. Помимо России и Австрии, её специалисты успешно работают на рынке таких динамично развивающихся стран, как Хорватия, Сербия.

«Линкор» – это тот проект, которым интересно заниматься», - говорит генеральный директор  петербургского представительства East Real Альберт Харченко. – «Бизнес-центр класса «А», в центре города, с большим количеством  арендуемых площадей и интересной архитектурой – привлекательный объект для крупных арендаторов. Наша компания уже не в первый раз реализует крупномасштабные посреднические брокерские сделки. В своей работе мы используем наше know-how. Несмотря на то, что «Линкор» является проектом открытого листинга, мы намерены с особенной тщательностью подойти к его реализации».

На сегодняшний день строительство бизнес-центра на Петроградской набережной подходит к концу – начинается отделка внутренних помещений. Благодаря усилиям застройщика и консультантов в сфере коммерческой недвижимости города арендаторы смогут заехать в новые офисные помещения уже в начале 2009 г., сообщает пресс-служба компании East Real.


Подписывайтесь на нас:


03.04.2008 15:46

Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.

По прогнозам специализированных проектных институтов, к 2015 г. через порты Северо-Западного региона ожидается увеличение внешнеторговых перевозок до 205,2 млн. тонн (в 2007 г. перевезено 85,9 млн. внешнеторговых грузов). Для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки по железной дороге в развитие морских портов Северо-Запада (порты Балтики, Белого и Баренцева морей) до 2015 г. необходимы инвестиции в размере около 360 млрд. рублей (26% от объема инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры всех портов РФ), передает пресс-служба РЖД.

Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.


Подписывайтесь на нас: