Стройплощадку станции метро «Юго-Западная» подключили к электросетям
ОАО «Ленэнерго» подключило к электросетям стройплощадку будущей станции метро «Юго-Западная». Новая станция должна открыться 2019-2020 гг на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова.
«Ленэнерго» выделило объекту 440,8 кВт мощности.
Для создания внешней схемы электроснабжения шахты специалисты установили комплектную трансформаторную подстанцию 10 кВ тупикового типа с трансформатором мощностью 630 кВА, а также проложили кабельную линию 10 кВ.
Напомним, пилонная станция глубокого заложения «Юго-Западная» проектируется на строящейся Красносельско-Калининской линии петербургской подземки, которая соединит юг и северо-восток города. За ней будет проложена служебная соединительная ветка в новое депо «Красносельское». На выходе с «Юго-Западной» соорудят два наклонных хода с отдельными вестибюлями.
Компания «ЭМК-Инжиниринг», занимавшаяся работами по строительству блочной канализации на Крестовском острове вернула на счета государственного предприятия «Санкт-Петербургские электрические сети» 70 млн рублей.
О возврате средств сообщает Фонтанка.ру со ссылкой на директора СПбЭС Владимира Самоталина.
Подрядчик выполнял работы по строительству блочной канализации от подстанции №357 на Крестовском в 2013-2014 годах. Стоимость контракта составила 266 млн рублей. Как выяснило контрольное управление администрации губернатора, вместо труб SDR 11 в траншею укладывались трубы меньшего диаметра – SDR 17. При этом СПбЭС перечислили деньги за SDR 11, разница в стоимости составила 25 млн рублей. Кроме того, были выявлены и другие расхождения со сметной документацией.
Как рассказал Владимир Самоталин, компания «ЭМК-Инжиниринг» вернула 70 млн рублей за материалы, которые в реальности не использовались. Все работы выполнял не генподрядчик, а субподрядчики.