Офисы перешли на рублевые арендные ставки
В связи с высокой волатильностью курса рубля по отношению к доллару и евро, на номинирование ставок аренды офисов в рублях перешли даже те девелоперы, которые ранее заключали договоры в валюте, сообщают эксперты.
«Арендаторы стремятся минимизировать затраты на офисную отделку, полностью или частично перекладывая ее стоимость на собственников бизнес-центров, которые часто готовы идти на подобные уступки. Кроме того, наблюдается снижение заложенного в договорах размера ежегодной индексации ставок аренды с 7-10% до 6-8%», - отметила руководитель отдела по работе с владельцами офисных площадей компании JLL в Санкт-Петербурге Лилия Еременко. Многие международные компании, которые ранее откладывали решение о переезде в новые офисы на начало 2015 года, теперь ориентируются на середину года и далее.
При этом объем ввода новых бизнес-центров в Петербурге достаточно высок, заметили в компании. В 2014 году рынок качественных (Класс А и В) офисных площадей в Санкт-Петербурге увеличился на 219,1 тыс. кв. м. Были введены в эксплуатацию 22 бизнес-центра, 11 из которых суммарной арендуемой площадью 118,8 тыс. кв. м относятся к Классу А, остальные (100,3 тыс. кв. м) - к Классу В.
Проект и изыскания для нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь" оценены в 549,3 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, уведомление о котором размещено на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 30 января, их рассмотрение и оценка назначены на 10 февраля 2015 года. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.
Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га.
В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса. Комплекс должен включать сухой док с ботопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.