«Скандинавия» станет шестиполосной
Трасса «Скандинавия», от границы со Всеволожским районом до города Выборга, будет расширена до 6 полос. Сейчас трасса на данном участке, в основном, имеет по одной полосе в каждую сторону.
От Выборга до границы с Финляндией «Скандинавия» будет четырехполосной, сообщает ФКУ «Севзапуправтодор». Встречные потоки будут разделены ограничительными закраждениями. Запланированы работы по устройству наружного освещения.
Работы по реконструкции трассы пройдут в пять этапов и продлятся до 2020 года Стоимость проекта оценивается на уровне 100 млрд рублей.
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".