В ночь на среду в Петербурге ощутимо похолодает
В Петербург и Ленинградскую область пришли морозы. В ночь со вторника на среду в городе может похолодать до 20 градусов, местами по Ленинградской области температура опустится до 27 градусов.
Как сообщил главный синоптик петербургского Гидрометцентра Александр Колесов, морозная погода ожидается в городе и днем 21 января - до 16 градусов. Затем в течение всей недели холода будут постепенно отступать, температура повысится до 10-12 градусов в четверг и пятницу. На выходных потеплеет до минус 5-7 градусов, пишет «БалтИнфо».
Пресс – служба МЧС по Ленобласти предупреждает, что в связи с похолоданием, прогнозируются нарушения в работе транспорта, увеличение количества ДТП на трассах местного и федерального значения, рост травматизма и гибели людей в ДТП. Существует вероятность роста количества случаев переохлаждения и связанных с ним заболеваний.
На потенциально-опасных объектах, на транспорте и объектах жизнеобеспечения из-за неосторожного обращения с огнём, нарушений правил эксплуатации электроприборов, газового и печного оборудования.
На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.
Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.