ГУП «ТЭК СПб» в 2015 году заменит 148 км изношенных тепловых сетей
По итогам 2014 года ГУП «ТЭК СПб» осуществило ремонт и реконструкцию 120 км тепловых сетей. В рамках устранения технологических нарушений было переложено 17,6 км. В 2015 году объемы ремонта и перекладки тепловых сетей будут увеличены.
К наиболее значимым объектам адресной программы 2014 года можно отнести работы по замене внутриквартальных тепловых сетей на Канонерском острове. Всего в рамках реконструкции в квартале было переложено 8,6 км трубопроводов разных диаметров. Кроме того, предприятие завершило работы по строительству магистральных тепловых сетей диаметром 500 мм в Выборгском районе для теплоснабжения подлежащих вводу в эксплуатацию в 1 квартале 2015 года жилых домов в кварталах 19 и 20 микрорайона «Северная долина». Теплом обеспечен новый квартал, ограниченный пр. Маршала Блюхера, ул. Бестужевской, Кушелевской дорогой и Лабораторным проспектом.
В 2015 году ГУП «ТЭК СПб» планирует наращивать объемы ремонта и перекладки тепловых сетей. Адресными программами предприятия предусмотрена замена 148 км тепловых сетей, в том числе свыше 50 км магистралей, выработавших нормативный срок эксплуатации.
Реконструкция путепровода над железной дорогой на 132-м км автодороги А-120 «Магистральная», или «бетонки», обойдется в 2 млрд 146 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 22 января, предквалификационный отбор назначен на 26 января, итоги подведут 30 января 2015 года.
Полный титул договора – «Реконструкция путепровода на 132 км автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, Ленинградская область, c затратами на страхование строительных рисков».
Предмет контракта расположен в Ленинградской области на трассе второй технической категории. Протяженность участка дороги - 1,8 км, самого путепровода - 174,2 м, подмостовой габарит - 7,5 м, расчетная скорость движения - 120 км в час. Работы рассчитаны на 32 месяца.