Энергетики подключили новый квартал в Калининском районе к отоплению
Тепло от котельной «Гражданская» получил новый жилой квартал, ограниченный проспектом Маршала Блюхера, Кушелевской дорогой, Лабораторным проспектом и Бестужевской улицей.
По сообщению ГУП «ТЭК СПб» проект прокладки теплосети выподнен методом микротоннелирования под действующей железной дорогой.
Новая тепловая сеть диаметром 800 мм позволяет подключить к системе теплоснабжения потребителей в квартале, который возводится на территории бывшего артиллерийского ремонтного завода. Предприятие будет осуществлять отопление и горячее водоснабжение жилого массива общей нагрузкой свыше 160 Гкал/час.
В рамках реализации проекта специалистами ГУП «ТЭК СПб» совместно с представителями специализированной организации была успешно решена сложная техническая задача. 50 метров магистральной сети диаметром 800 мм проложили под действующим железнодорожным полотном в районе Кушелевской дороги, не останавливая движение поездов, используя современный способ микротоннелирования.
На глубине 9 метров рядом с железной дорогой были устроены два котлована, укрепленных шпунтовым ограждением. Далее в рабочем котловане было установлено тоннельное оборудование. При бурении для укрепления стенок тоннеля применялся специальный бентонитовый раствор. Благодаря современным технологиям, новейшему оборудованию и слаженным действиям персонала, тоннель для трубопровода удалось построить всего за 20 дней.
Всего в новый жилой квартал от котельной «Гражданская» протянуто 2,2 км магистральной тепловой сети и 5,3 км внутриквартальных трубопроводов.
Подключение новых абонентов к котельной «Гражданская» ГУП «ТЭК СПб» стало возможным благодаря ее реконструкции с увеличением установленной мощности почти вдвое с 288 до 449 Гкал/ч. После модернизации энергоисточник будет вырабатывать электрическую энергию в когенерационном режиме. Мощность паросиловых установок составит 7 МВт.
Несмотря на то, что на котельной продолжаются строительно-монтажные работы, объект, как и прежде, обеспечивает теплом без малого 400 зданий Калининского района.
В 2014-м году на стройплощадке был выполнен монтаж двух новых водогрейных котлов, аккумуляторного бака, мазутных баков.
Работы по техническому перевооружению котельной продолжаются и будут завершены до конца 2015 года.
На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.
Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.