Из программы капремонта лифтов могут исключить импортное оборудование
Комиссия по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое РФ предлагает устанавливать лифты российского производства при реализации региональных программ капремонта.
Как заявил руководитель комиссии Сергей Чернышов, до 1 февраля принято решение направить в Минстрой предложения по включению в конкурсную документацию фондов капремонта статей для предотвращения использования импортного оборудования. По его словам, замена и ремонт лифтов – одно из основных направлений работы фондов капитальных ремонтов.
«У нас достаточно заводов, которые делают оборудование на уровне мировых стандартов», — пояснил «Газете.ру» Чернышов. По его словам, в России сейчас около 30 лифтовых предприятий.
Новые трамвайные вагоны обойдутся городскому бюджету в 1 млрд 278 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по транспорту.
Заявки принимаются до 15 января, аукцион состоится 23 января 2015 года. Контракт заключается до 1 июня 2017 года.
Как следует из аукционной документации, в комплект поставки входят 14 вагонов одностороннего движения, сочлененных, трехсекционных, со 100% низким полом. Срок службы вагонов - не менее 30 лет. Страны-производители – Российская Федерация, Белоруссия, Казахстан.
На продукцию прочих государств наложен запрет в соответствии с постановлением правительства РФ от 14.07.2014 «…в целях защиты внутреннего рынка РФ, развития национальной экономики и поддержки российских товаропроизводителей при закупках для государственных и муниципальных нужд…». Согласно условиям аукциона, в 2015 году будет куплено 6 вагонов, в 2016 и в 2017 – еще по 4 вагона.