Глава «Ленэнерго» Андрей Сорочинский оставил свой пост
Андрей Сорочинский, руководивший ОАО «Ленэнерго» с 2010 года, отправлен в отставку. И.о. гендиректора «Ленэнерго» стал Василий Никонов, член комитета по инвестициям, технической политике, надежности, энергоэффективности и инновациям при совете директоров ОАО «Россети», сообщает РБК.
Причиной отставки Андрея Сорочинского моги стать проблемы в ОАО «Ленэнерго»: за девять месяцев 2014 года чистый убыток компании составил 3,2 млрд. рублей. Кроме того, на счетах банка «Таврический» были заморожены 13,4 млрд. рублей «Ленэнерго», а сотрудники энергетического предприятия до конца декабря получали зарплаты именно на карты банка «Таврический», который теперь не может исполнять свои обязательства, и, похоже, что в ближайшее время Центробанк, скорее всего, отзовет лицензию у банка, сообщает «Фонтанка.ру».
Модернизация трамвайного ретровагона оценена в 15,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 5 февраля, победителя назовут 13 февраля 2015 года. Работы займут не более полугода. Заказчик - СПб ГУП «Горэлектротранс».
Полное наименование договора – «Модернизация трамвайного ретровагона ЛМ-68М с заменой системы управления и установкой стеклопластикового обвеса интерьера и экстерьера в стиле «Ретро».
Результатом обновления, как следует из техзадания, должно стать повышение электро- и пожаробезопасности пассажироперевозок, сокращение потерь времени из-за неисправностей на 50%, снижающих выручку, сокращение потребления электроэнергии на тягу более чем на 30%, продление срока службы вагона и амортизации на 6 лет.
Вагон должен иметь автономный ход на прямом участке длиной не менее 150 м, высоту 3,7 и длину 15,5 м. В рамках комфорта предусмотрены кондиционер и солнцезащита в кабине водителя.