ЦБ РФ разрабатывает рекомендации по реструктуризации валютной ипотеки


16.01.2015 19:49

Центробанк разрабатывает рекомендации  для банков страны по условиям реструктуризации валютных ипотечных кредитов.

Об этом сообщают «Известия», со ссылкой на заявление и.о. директора департамента банковского регулирования ЦБ Александра Жданова на заседании рабочей группы Госдумы.

В состав рабочей группы вошли представители ЦБ, АИЖК, Минфина и банков, обладающих большими портфелями валютной ипотеки (Банк Москвы, «ДельтаКредит», Альфа-банк).

«Сейчас мы рассматриваем вопрос, чтобы дать банкам рекомендации по осуществлению эту реструктуризацию. О курсе валюты, по которому должна проходить реструктуризация, мы сейчас думаем», приводит издание слова Александра Жданова.

Отмечается также, что в ближайшее время в Госдуму будет внесён законопроект, согласно которому банки при обращении заемщика обязаны в течение 30 дней перевести валютный кредит в рубли по курсу на день заключения договора, установив процентную ставку 12,2% годовых. При этом финансовым организациям будет запрещено взыскивать любые комиссии при этой реструктуризации, а также накладывать взыскание на жилье должника. Об этом изданию рассказал председатель рабочей группы, депутат Госдумы Андрей Крутов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Поделиться:


16.01.2015 11:51

Модернизация трамвайного ретровагона оценена в 15,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.

Заявки принимаются до 5 февраля, победителя назовут 13 февраля 2015 года. Работы займут не более полугода. Заказчик - СПб ГУП «Горэлектротранс».

Полное наименование договора – «Модернизация трамвайного ретровагона ЛМ-68М с заменой системы управления и установкой стеклопластикового обвеса интерьера и экстерьера в стиле «Ретро».

Результатом обновления, как следует из техзадания, должно стать повышение электро- и пожаробезопасности пассажироперевозок, сокращение потерь времени из-за неисправностей на 50%, снижающих выручку, сокращение потребления электроэнергии на тягу более чем на 30%, продление срока службы вагона и амортизации на 6 лет.
Вагон должен иметь автономный ход на прямом участке длиной не менее 150 м, высоту 3,7 и длину 15,5 м. В рамках комфорта предусмотрены кондиционер и солнцезащита в кабине водителя.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fotkidepo.ru/photo/997560/52126E8My1EcKWO/963627w.jpg

Поделиться: