Из городских дорожных служб уволилась треть работников-мигрантов


16.01.2015 17:01

Об увольнении сотрудников мигрантов сообщил руководитель комплексной уборки магистралей центрального района Петербурга государственного унитарного дорожного предприятия «Центр» Евгений Вихневич.

По его словам, причиной увольнения мигрантов стало снижение рубля, а также необходимость получать патент на работу.

«Сейчас у нас начинается не очень хорошее время в стране, когда коммерческие предприятия становятся банкротами. Настанет тот день, когда к нам придут работать даже дворниками», – цитирует Е.Вихневича «РСН». При этом он добавил, что оклад дворника в Петербурге составляет 30 тыс. рублей.

Примечательно, что накануне председатель Жилищного комитета Валерий Шиян отреагировал на появившуюся в СМИ информацию о том, что в Петербурге стало меньше дворников из-за уехавших домой мигрантов. По его словам, дворников в городе хватает, пишет РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.01.2015 12:35

Жилье для переселенцев из аварийных зданий после 2017 года предлагают передавть без права приватизации, только на условиях соцнайма.

Как накануне сообщил председатель наблюдательного совета фонда Сергей Степашин, «есть предложения, связанные с переходом на социальный наем или арендное жилье. Чтобы это жилье было у муниципалитетов и передавалось гражданам, причем с рассрочкой на 30 лет, под кредиты и т.п. Это целая комплексная программа», — цитирует слова Степашина Газета.ру.

Сергей Степашин подчеркнул, что пока это лишь предложение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.01.2015 12:13

Компания по производству автокомпонентов  Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.

Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.

Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.

Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на  петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо