Из городских дорожных служб уволилась треть работников-мигрантов
Об увольнении сотрудников мигрантов сообщил руководитель комплексной уборки магистралей центрального района Петербурга государственного унитарного дорожного предприятия «Центр» Евгений Вихневич.
По его словам, причиной увольнения мигрантов стало снижение рубля, а также необходимость получать патент на работу.
«Сейчас у нас начинается не очень хорошее время в стране, когда коммерческие предприятия становятся банкротами. Настанет тот день, когда к нам придут работать даже дворниками», – цитирует Е.Вихневича «РСН». При этом он добавил, что оклад дворника в Петербурге составляет 30 тыс. рублей.
Примечательно, что накануне председатель Жилищного комитета Валерий Шиян отреагировал на появившуюся в СМИ информацию о том, что в Петербурге стало меньше дворников из-за уехавших домой мигрантов. По его словам, дворников в городе хватает, пишет РБК.
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.